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原文传递从轮胎胎面的肩部到中心厚度增加的横向不连续结构

专利名称：	从轮胎胎面的肩部到中心厚度增加的横向不连续结构
摘要：	本申请实施例为一个轮胎胎面，其包括多个胎面元件和沿胎面宽度和胎面长度布置的多个横向不连续部分，其中每一个胎面元件之间都由一个横向不连续部分间隔开。胎面在宽度上被分成多个区域，所述多个区域包括：(1)一对最外区域，其中每个最外区域都被布置成最靠近胎面的一对相对侧边中的一个侧边，以及(2)一个最中心区域，其被布置成最靠近胎面的纵向中心线。每个横向不连续部分具有厚度，其中布置在每个最外区域中的一个或多个横向不连续部分的厚度小于布置在最中心区域中的一个或多个横向不连续部分的厚度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	米其林集团总公司
发明人：	M·科利特;J·利姆罗斯
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201780085158.5
公开号：	CN110290935A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司
代理人：	程伟;王锦阳
分类号：	B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	法国克莱蒙-费朗
主权项：	1.一种轮胎胎面，包括：胎面长度在纵向方向上延伸，胎面宽度在横向方向上延伸，胎面厚度在从胎面的外部地面接合侧沿深度方向延伸，且每个纵向方向，横向方向和深度方向彼此垂直，胎面宽度在胎面的一对相对侧面之间延伸，每个相对侧面布置在外部地面接合侧的宽度方向范围内，以及在胎面宽度的中途沿纵向延伸的胎面长度的纵向中心线，多个胎面元件和沿胎面宽度和胎面长度布置的多个横向不连续部分，每一个所述胎面元件被一个所述横向不连续部分间隔开；其中胎面宽度被划分为多个区域，所述多个区域包括： (1)一对最外区域，每个最外区域被布置成最靠近胎面的一对相对侧中的一个， (2)至少一个最靠近胎面纵向中心线的中心区域，其中每个横向不连续部分具有厚度，该厚度由轮胎胎面的相对的面限定，每个相对的面和每个相应的横向不连续部分横向和深度方向上延伸到胎面厚度中，对于所述多个横向不连续部分，在该对最外侧区域的每个区域中布置的一个或多个横向不连续部分的厚度小于在最中心区域中布置的一个或多个横向不连续部分的厚度，其中最外侧区域中的每个横向不连续部分是刀槽花纹，并且，布置在每个最外区域中的每个横向不连续部分的厚度小于布置在最中心区域中的横向不连续部分的厚度。 2.根据权利要求1所述的轮胎胎面，其中位于所述一对最外区域中的每一个中的横向不连续部分的厚度为0至0.2mm。 3.如权利要求1或2所述的轮胎胎面，其中轮胎胎面包括沿轮胎胎面的纵向延伸的多个肋，其中在所述多个肋的每个肋中，所述多个胎面元件的一部分在胎面的纵向方向上并排布置，其中所述多个肋包括一对最外肋，所述一对最外肋的每个肋布置成最靠近所述多个肋的胎面的一对相对的横向侧中的一个，至少一个中心肋设置在最靠近多个肋的胎面的纵向中心线的位置，其中所述一对最外肋中的一个肋布置在一对最外区域中的一个中，一对最外肋中的另一个肋被布置在一对最外肋中的另外一个中，并且最中心的肋被布置在最中心区域。 4.根据权利要求3所述的轮胎胎面，其中所述一对最外肋中的每一个中的横向不连续部分的厚度为0至0.2mm。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎胎面，还包括：布置在最中心区域和一对最外区域中的至少一个之间的中间区域，所述中间区域中的至少一个横向不连续部分的厚度大于布置在该对最外侧区域中的至少一个横向不连续部分的厚度，但小于布置在最中心区域中的至少一个横向不连续部分的厚度。 6.根据权利要求5的轮胎胎面，还包括：一个或多个中间肋，设置在至少一个最中心肋和一对最外肋之间，所述一个或多个中间肋中的每一个都布置在所述中间部分中。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎胎面，其中每个所述横向不连续部分形成刀槽花纹或凹槽。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎胎面，其中所述多个横向不连续部分中的每一个都形成刀槽花纹。 9.根据权利要求8所述的轮胎胎面，其中每个刀槽花纹的厚度被配置为，在运行期间轮胎旋转时，在打开配置和闭合配置之间进行关节运动。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的轮胎胎面，其中每个所述横向不连续部分从所述胎面的所述外部地面接合侧延伸到所述胎面中。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的轮胎胎面，其中，布置在一对最外区域中的每一个中的，厚度小于布置在最中心区域中的至少一个横向不连续部分的至少一个横向不连续部分被布置在胎面的一区段中，所述胎面区段在胎面的宽度延伸并且部分地沿胎面的纵向延伸。 12.如权利要求1至11中任一项所述的轮胎胎面，其中，布置在所述至少一个中心区域中的所述至少一个胎面元件的长度大于布置在所述一对最外区域中的至少一个胎面元件的长度，至少一个最中心区域中的至少一个胎面元件和所述一对最外侧区域中的至少一个胎面元件在轮胎操运行间同时处于一个轮胎印迹内。 13.根据权利要求1至12中任一项所述的轮胎胎面，其中，布置在所述一对最外区域中的每一个中的至少一个横向不连续部分与布置在最中心区域中的具有更大厚度的至少一个横向不连续部分沿着胎面长度被布置在相同的纵向位置处。 14.根据权利要求1至13中任一项所述的轮胎胎面，其中，布置在所述一对最外区域中的每一个中的横向不连续部分的平均厚度小于布置在最中心区域中的横向不连续部分的平均厚度。 15.根据权利要求5所述的轮胎胎面，其中，布置在所述一对最外区域中的所述横向不连续部分的平均厚度小于布置在所述一个或多个中间区域中的所述横向不连续部分的平均厚度，并且，其中一个或多个中间区域中的横向不连续的平均厚度小于布置在至少一个中心区域中的每一个中的横向不连续的平均厚度。 16.根据权利要求1至15中任一项所述的轮胎胎面，其中，布置在该对最外侧肋中的横向不连续部分的平均厚度小于布置在所述至少一个中心肋中的横向不连续部的平均厚度。 17.根据权利要求16所述的轮胎胎面，还包括布置在至少一个最中心肋和所述一对最外肋之间的一个或多个中间肋，所述一个或多个中间肋中的每一个布置在所述最中心区域和所述一对最外区域中的至少一个之间的中间部分，其中，布置在一对最外侧肋中的横向不连续部分的平均厚度小于布置在一个或多个中间肋中的每一个中的横向不连续部分的平均厚度，并且所述一个或多个中间肋中的横向不连续部分的平均厚度小于设置在至少一个中心肋中的每一个中的横向不连续部分的平均厚度。 18.根据权利要求1至17中任一项所述的轮胎胎面，其中所述多个横向不连续部分中的任何一个或多个的厚度是可变的。
所属类别：	发明专利