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原文传递基于尾矿基础管线的管道运输设备

专利名称：	基于尾矿基础管线的管道运输设备
摘要：	本发明提供了基于尾矿基础管线的管道运输设备，所述运输设备包括两辆运输用的小车；所述小车下方设置有两路已铺设的尾矿基础管线；所述小车包括：行动部、平面轴承、支撑部；所述行动部设置在尾矿基础管线上方，承载钢管用的所述支撑部设置在行动部上方，所述支撑部与行动部之间通过平面轴承连接。本发明利用已铺设的两路尾矿基础管线作为运输通道，设计了装载着钢管，且能克服两路尾矿基础管线间距不定、多弯道这些恶劣通道条件的小车，所述小车在尾矿基础管线上自由滑动，将钢管运输至尾矿基础管线的尽头，用于所述尾矿基础管线的继续铺设；设计巧妙，大大降低了尾矿管线的铺设难度，节约了大量的人力物力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	铜陵有色金属集团股份有限公司
发明人：	王革奇;张见;陆宏;马家盛;郑志明;汪平;胡康;卫明;史传哲;程伯明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910543930.4
公开号：	CN110282363A
代理机构：	合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李小霞
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	244000 安徽省铜陵市长江西路
主权项：	1.基于尾矿基础管线的管道运输设备，其特征在于：所述运输设备包括两辆运输用的小车(10)；所述小车(10)下方设置有两路已铺设的尾矿基础管线(20)，两辆所述小车(10)装载钢管，利用两路所述尾矿基础管线(20)作为运输通道，将装载的钢管沿着所述尾矿基础管线(20)进行运输；所述小车(10)包括：行动部(30)、平面轴承(40)、支撑部(50)；所述行动部(30)设置在尾矿基础管线(20)上方，所述行动部(30)适配间距不定的两路尾矿基础管线(20)，且所述行动部(30)在尾矿基础管线(20)上自由滑动，承载钢管用的所述支撑部(50)设置在行动部(30)上方，所述支撑部(50)与行动部(30)之间通过平面轴承(40)连接。 2.根据权利要求1所述的基于尾矿基础管线的管道运输设备，其特征在于：所述行动部(30)包括：车架(31)、主轴(32)；所述主轴(32)固定在车架(31)下方，每辆所述小车(10)设置有不少于两根主轴(32)。 3.根据权利要求2所述的基于尾矿基础管线的管道运输设备，其特征在于：所述主轴(32)一端设置有导向轮(321)，所述主轴(32)另一端设置有支撑轮(322)；所述导向轮(321)两端均设置有限位板(323)，所述导向轮(321)两端的限位板(323)之间容纳一路尾矿基础管线(20)，所述支撑轮(322)放置在另一路尾矿基础管线(20)上方。 4.根据权利要求3所述的基于尾矿基础管线的管道运输设备，其特征在于：所述导向轮(321)由第一钢管和轴承构成；所述第一钢管的两端通过轴承与主轴(32)连接；所述支撑轮(322)由第二钢管和轴承构成；所述第二钢管的两端通过轴承与主轴(32)连接；所述第一钢管的长度设置为240毫米；所述第二钢管的长度设置为460毫米。 5.根据权利要求1所述的基于尾矿基础管线的管道运输设备，其特征在于：所述支撑部(50)包括：转向平台(51)、支撑板(52)；所述转向平台(51)设置在车架(31)上方，所述转向平台(51)与车架(31)之间通过平面轴承(40)连接，所述支撑板(52)固定在转向平台(51)上，所述支撑板(52)顶端开设弧形槽(53)，所述弧形槽(53)用于容纳支撑钢管。
所属类别：	发明专利