专利名称: |
双人骑行车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种双人骑行车,包括车架、主车轮、脚踏板、车座以及具备行走轮的滑动踏板,主车轮转动安装在车架的前部,脚踏板安装在主车轮上;车座安装在车架的顶部,滑动踏板铰接在车架的尾部。该骑行车结构简单,便于制造加工,重量轻,搬运方便,且体验度高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都东软学院 |
发明人: |
高森;张玉;陶雪花 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920138056.1 |
公开号: |
CN209441520U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄彩荣 |
分类号: |
B62K17/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K17 |
申请人地址: |
611800 四川省成都市都江堰市青城山镇东软大道1号 |
主权项: |
1.一种双人骑行车,其特征在于,包括车架、主车轮、脚踏板、车座以及具备行走轮的滑动踏板,所述主车轮转动安装在所述车架的前部,所述脚踏板安装在所述主车轮上;所述车座安装在所述车架的顶部,所述滑动踏板铰接在所述车架的尾部。 2.根据权利要求1所述的双人骑行车,其特征在于,所述滑动踏板设置有两个,两个所述滑动踏板的一侧均铰接在所述车架上,两个所述滑动踏板的另一侧能够相对靠近或者远离。 3.根据权利要求1所述的双人骑行车,其特征在于,所述车架包括主骨架、连接杆、车把手以及前叉,所述主骨架、所述车座以及所述车把手均安装于所述连接杆上,所述前叉铰接在所述连接杆上,所述主车轮转动安装在所述前叉上,所述脚踏板转动安装于所述前叉上;所述滑动踏板铰接在所述主骨架上。 4.根据权利要求3所述的双人骑行车,其特征在于,所述主骨架包括第一支撑架以及第二支撑架,所述第一支撑架的一端安装于所述连接杆上,所述第二支撑架的一端安装于所述连接杆上,所述第二支撑架的另一端安装于所述第一支撑架上;所述滑动踏板铰接于所述第一支撑架上。 5.根据权利要求4所述的双人骑行车,其特征在于,所述第一支撑架设置为伸缩架,所述第二支撑架设置为伸缩架。 6.根据权利要求5所述的双人骑行车,其特征在于,所述第一支撑架包括第一滑动杆、第二滑动杆以及用于调节所述第一支撑架的长度的锁紧件,所述第一滑动杆与所述第二滑动杆滑动连接,所述锁紧件连接于所述第一滑动杆以及第二滑动杆。 7.根据权利要求6所述的双人骑行车,其特征在于,所述第一滑动杆包括弧形条部、直杆部以及安装部,所述弧形条部的一端与所述直杆部的一端连接,所述安装部的一端安装于所述直杆部与所述弧形条部的连接位置处,所述安装部的另一端远离所述直杆部延伸,所述直杆部的另一端插接在所述第二滑动杆内,所述锁紧件螺接于所述第二滑动杆上,且所述锁紧件的端部抵接在所述直杆部的外周面上;所述弧形条部的内凹面朝向所述主车轮,所述滑动踏板铰接在所述弧形条部上; 所述双人骑行车还包括辅助车轮,所述辅助车轮转动安装在所述安装部上,且所述弧形条部罩设在所述辅助车轮外。 8.根据权利要求3-7中任一项所述的双人骑行车,其特征在于,所述车把手包括刹车把以及放置骑行者手臂的弧形杆,所述刹车把安装于所述弧形杆的一端上,所述弧形杆的另一端安装于所述连接杆上。 9.根据权利要求1所述的双人骑行车,其特征在于,所述车架的尾部设置有两个把手,两个把手同轴设置且分别位于所述车架的左右两侧。 10.根据权利要求1所述的双人骑行车,其特征在于,所述车架的尾部安装有两根防护杆,所述两根防护杆之间形成供使用者站立的空间,所述滑动踏板位于所述空间内。 |
所属类别: |
实用新型 |