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原文传递 气压自动补偿式旋转密封卸料阀
专利名称: 气压自动补偿式旋转密封卸料阀
摘要: 本实用新型公开了一种气压自动补偿式旋转密封卸料阀,包括阀体、变速箱和电机,阀体包括壳体、阀轴和叶轮,阀轴的一端中心处设置轴芯气流通道,另一端延伸出阀体外,叶轮包括若干叶片,叶片的数量为4~10片,叶片的中间都有气流通道,并与轴芯气流通道相连通,叶片与壳体之间设置密封橡胶,锯齿形边条紧固在叶片和密封橡胶上,轴芯气流通道与高压气源相连。本实用新型结构简单,体积轻巧,能够实现摩擦面的良好密封贴合效果,有效地防止物料的泄漏;通过高压气源的引入,能够实时地、自动地补偿密封橡胶的磨损,节省了后期对密封装置定期更换和维护的成本,减少工作能耗,有利于延长卸料阀的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏科技大学
发明人: 宋印东;徐静雅;范新宇;苏功良
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-27T00:00:00+0800
申请号: CN201821888853.3
公开号: CN209442276U
代理机构: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人: 柏尚春
分类号: B65G53/46(2006.01);B;B65;B65G;B65G53
申请人地址: 212003 江苏省镇江市京口区梦溪路2号
主权项: 1.气压自动补偿式旋转密封卸料阀,包括阀体(1)、变速箱(2)和电机(3),其特征在于:所述阀体(1)包括壳体(112)、阀轴(113)和叶轮,所述阀轴(113)的一端中心处设置轴芯气流通道(108),另一端延伸出阀体(1)外,所述叶轮包括若干叶片(105),所述叶片(105)的中间都有气流通道(114),并与轴芯气流通道(108)相连通,所述叶片(105)与壳体(112)之间设置密封橡胶(103),所述密封橡胶(103)紧密贴合在壳体(112)上,所述叶片(105)和密封橡胶(103)上紧固有锯齿形边条(104),所述轴芯气流通道(108)与高压气源相连。 2.根据权利要求1所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述锯齿形边条(104)为倒三角形锯齿。 3.根据权利要求2所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述倒三角形锯齿的锯齿角度在15~90°之间,锯齿数量在2~6之间。 4.根据权利要求1所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述叶片(105)的数量为4~10片。 5.根据权利要求1所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述阀轴(113)由轴承(109)支撑。 6.根据权利要求1所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述阀体(1)的两侧固定连接侧盖(110),所述侧盖(110)与轴承座(107)固定为一体。 7.根据权利要求1所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述阀体(1)的顶部设有进料口(106),底部设有出料口(111)。 8.根据权利要求7所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述进料口(106)和出料口(111)的形状为方口形状、圆口形状或椭圆形状。 9.根据权利要求1所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述阀轴(113)延伸出阀体(1)外的一端用于连接变速箱(2)和驱动电机(3)。 10.根据权利要求1或9所述的气压自动补偿式旋转密封卸料阀,其特征在于:所述电机(3)和变速箱(2)通过螺丝连接,并固定在支架(101)上。
所属类别: 实用新型
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