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原文传递易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构及其装配方法

专利名称：	易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构及其装配方法
摘要：	本发明公开了一种易于震后修复的自复位全预制桥墩‑承台结构及其装配方法，包括预制桥墩、预制承台及桩基础；预制承台顶部设有预留洞口，预制承台内部设有通长预留孔道；预制桥墩插入预留洞口内，与预制承台相连接；桩基础位于预制承台下方，承载桥梁动静荷载；还包括耗能筋，所述耗能筋穿过预留孔道连接预制承台与桩基础；耗能筋可通过预留孔道从预制承台内拆出，灵活可更换。本发明能实现桥墩‑承台结构的全预制装配化，缩短施工周期，减小环境影响。此外本发明结构具有自复位功能，可以显著减小或消除桥梁结构的震后残余变形，并能通过更换耗能筋快速恢复桥梁抗震能力，保证震后桥梁的正常使用，具有广泛的适用性和积极的社会意义和科学意义。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	东南大学
发明人：	程钊;斯瓦林格木.斯里萨兰;王景全;李帅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910559106.8
公开号：	CN110284420A
代理机构：	南京众联专利代理有限公司
代理人：	叶倩
分类号：	E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号
主权项：	1.易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构，包括预制桥墩、预制承台及桩基础，其特征在于：所述预制承台顶部设有预留洞口，预制承台内部设有通长预留孔道，预制桥墩插入预留洞口内，与预制承台相连接；所述桩基础位于预制承台下方，承载桥梁动静荷载；还包括耗能筋，所述耗能筋穿过预留孔道,连接预制承台与桩基础；耗能筋通过预留孔道从预制承台内拆出，灵活可更换。 2.如权利要求1所述的易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构，其特征在于：所述预留孔道由带有内外螺纹的钢管制成；所述耗能筋两端设有螺纹，耗能筋顶端使用旋入预制承台内预留孔道的中心开孔螺纹嵌件和固定螺母，与预制承台上部相连接；所述桩基础顶部设有耗能筋螺纹锚具，耗能筋底部设有与其匹配的螺纹，所述耗能筋穿过预留孔道，通过螺纹，连接于桩基础顶部的耗能筋螺纹锚具上。 3.如权利要求2所述的易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构，其特征在于：桩基础顶部浇筑有混凝土层，耗能筋螺纹锚具埋于桩基础中，所述耗能筋带有防屈曲套筒，所述预留孔道顶安装有保护盖。 4.如权利要求2或3所述的易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构，其特征在于：所述预制承台底部设置预留挖孔，桩基础顶部置于预留挖孔内，将预制承台与桩基础相连接。 5.如权利要求4所述的易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构，其特征在于：所述预留洞口由钢波纹管制成，所述预制桥墩插入预留洞口后的缝隙，灌入早强无收缩灌浆料填充。 6.易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构的装配方法，其特征在于，包括如下步骤： S1，在桩基础内预埋耗能筋螺纹锚具，并浇筑混凝土层； S2，将预制承台吊装至桩基础上，确保桩基础顶部置于预制承台底部的预留挖空内，使得桩基础与预制承台稳定连接，承载预制承台的重量； S3，通过预制承台内的预留孔道，将耗能筋底端的螺纹旋入耗能筋螺纹锚具内； S4，将固定螺母旋至耗能筋顶部螺纹连接段，令耗能筋穿过中心开孔螺纹嵌件的中心开孔，中心开孔螺纹嵌件旋入制成预留孔道的螺纹钢管中，将另一组固定螺母旋于中心开孔螺纹嵌件上，完成耗能筋顶端与承台的连接； S5，加装预留孔道保护盖； S6，将预制桥墩吊装至预制承台预留洞口处，并将其插入由钢波纹管制成的预留洞口内，灌入早强无收缩灌浆料，填充桥墩与预留洞口之间缝隙，待灌浆料达到设计强度后，装配完毕。 7.易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构的使用方法，其特征在于：当预制承台在地震作用下经历转动位移后，打开预留孔道保护盖，拆下固定螺母和中心开孔螺纹嵌件，将屈服的耗能筋从桩基础顶部的耗能筋螺纹锚具中旋出，并将新耗能筋旋入耗能筋螺纹锚具中，安装中心开孔螺纹嵌件和固定螺母，加装预留孔道保护盖，完成耗能筋的更换，并恢复桥梁抗震性能。
所属类别：	发明专利