专利名称: |
一种倒车辅助方法、装置和系统 |
摘要: |
本发明实施例公开了一种倒车辅助方法、装置和系统。其中,倒车辅助方法包括:在检测到车辆处于倒车档位时,实时检测车尾与障碍物之间的距离信息;根据预存的距离区间与辅助接管等级映射关系,获取与所述距离信息匹配的目标辅助接管等级;采用与所述目标辅助接管等级匹配的辅助接管策略,对用户进行倒车辅助。本发明实施例的技术方案通过距离区间与辅助接管等级映射关系,确定与当前距离信息相对应的辅助接管等级,从而确定辅助接管策略,实现在倒车过程中对驾驶人员的及时提醒以及对车速的控制,可有效避免倒车时的一些危险因素,提高倒车安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
大众问问(北京)信息科技有限公司 |
发明人: |
郭杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910584869.8 |
公开号: |
CN110281768A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
孟金喆 |
分类号: |
B60K28/14(2006.01);B;B60;B60K;B60K28 |
申请人地址: |
100098 北京市海淀区北三环西路25号27号楼三层3011室 |
主权项: |
1.一种倒车辅助方法,其特征在于,包括: 在检测到车辆处于倒车档位时,实时检测车尾与障碍物之间的距离信息; 根据预存的距离区间与辅助接管等级映射关系,获取与所述距离信息匹配的目标辅助接管等级; 采用与所述目标辅助接管等级匹配的辅助接管策略,对用户进行倒车辅助。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于: 在所述距离区间与辅助接管等级映射关系中,距离区间中的距离值与辅助接管等级呈反比,距离区间中的距离值越小,辅助接管等级越高,用户具有的车辆控制权限越小; 其中,所述辅助接管等级至少包括:辅助提醒等级、部分接管等级以及全面接管等级。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,采用与所述目标辅助接管等级匹配的辅助接管策略,对用户进行倒车辅助,包括: 如果确定所述目标辅助接管等级为辅助提醒等级,则输出预警提示信息,其中,所述预警提示信息包括以下至少一种:播放语音提示信息和显示屏闪烁提示图标。 4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,采用与所述目标辅助接管等级匹配的辅助接管策略,对用户进行倒车辅助,包括: 如果确定所述目标辅助接管等级为部分接管等级,则向发动机电脑发送喷油器停止工作指令,以指示喷油器停止工作。 5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,采用与所述目标辅助接管等级匹配的辅助接管策略,对用户进行倒车辅助,包括: 如果确定所述目标辅助接管等级为全面接管等级,则向车机中预先安装的碰撞防止系统发送触发指令,以控制所述碰撞防止系统进行自动刹车处理。 6.一种倒车辅助装置,其特征在于,包括: 距离信息检测模块,用于在检测到车辆处于倒车档位时,实时检测车尾与障碍物之间的距离信息; 接管等级获取模块,用于根据预存的距离区间与辅助接管等级映射关系,获取与所述距离信息匹配的目标辅助接管等级; 倒车辅助操作模块,用于采用与所述目标辅助接管等级匹配的辅助接管策略,对用户进行倒车辅助。 7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于: 在所述距离区间与辅助接管等级映射关系中,距离区间中的距离值与辅助接管等级呈反比,距离区间中的距离值越小,辅助接管等级越高,用户具有的车辆控制权限越小; 其中,所述辅助接管等级至少包括:辅助提醒等级、部分接管等级以及全面接管等级。 8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述倒车辅助操作模块,包括: 信息提示单元,用于如果确定所述目标辅助接管等级为辅助提醒等级,则输出预警提示信息,其中,所述预警提示信息包括以下至少一种:播放语音提示信息和显示屏闪烁提示图标。 9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述倒车辅助操作模块,包括: 供给停止单元,用于如果确定所述目标辅助接管等级为部分接管等级,则向发动机电脑发送喷油器停止工作指令,以指示喷油器停止工作。 10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述倒车辅助操作模块,包括: 系统触发单元,用于如果确定所述目标辅助接管等级为全面接管等级,则向车机中预先安装的碰撞防止系统发送触发执行,以控制所述碰撞防止系统进行自动刹车处理。 11.一种倒车辅助系统,其特征在于,包括:测距传感器和运行于车机中控系统的倒车辅助应用; 所述测距传感器,用于检测车尾与障碍物之间的距离信息; 所述倒车辅助应用包括权利要求6-10中任一所述的倒车辅助装置,用于实现如权利要求1-5中任一所述的倒车辅助方法。 |
所属类别: |
发明专利 |