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原文传递车辆的收纳带装置

专利名称：	车辆的收纳带装置
摘要：	本发明提供能够同时实现构造的简化和收纳物品的稳定卡定双方的车辆的收纳带装置。收纳带装置具有物品抱持部(12)和车身安装部(13)。物品抱持部(12)具有第一折返部(14)、第二折返部(17)、侧部覆盖带部(15)、拉紧固定部(25)。第一折返部(14)使从车身安装部(13)连续的带构件(11)的一部分在中途部折返并进行缝合。第二折返部(17)使与第一折返部(14)分开的带构件(11)的另一部分在中途部折返并进行缝合。侧部覆盖带部(15)由第一折返部(14)与第二折返部(17)之间的区域构成，并且两端部卡定在车身构件上。拉紧固定部(25)能够将第一折返部(14)和第二折返部(17)的前端部彼此拉紧固定。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	山口拓;丰永健一;羽石麻衣子;家入利树
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910179097.X
公开号：	CN110281825A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	刘影娜
分类号：	B60N2/80(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车辆的收纳带装置，其利用带构件将收纳物品卡定在车身构件上，其特征在于，所述收纳带装置具有：物品抱持部，其抱持固定所述收纳物品；以及车身安装部，其安装在所述车身构件上，所述物品抱持部具有：第一折返部，其使从所述车身安装部连续的所述带构件的一部分在该带构件的延伸方向的中途部折返，并将重合部彼此缝合；第二折返部，其使与所述第一折返部分开的所述带构件的另一部分在该带构件的延伸方向的中途部折返，并将重合部彼此缝合；侧部覆盖带部，其由所述带构件的所述第一折返部与所述第二折返部之间的区域构成，并且，所述侧部覆盖带部的两端部卡定在所述车身构件上；以及拉紧固定部，其能够在通过所述第一折返部、所述侧部覆盖带部和所述第二折返部包围所述收纳物品的周围的状态下，将所述第一折返部和所述第二折返部的前端部彼此拉紧固定。 2.根据权利要求1所述的车辆的收纳带装置，其特征在于，所述拉紧固定部具有：连结环，其保持在所述第一折返部的前端部；延长带部，其从所述第二折返部的所述重合部延伸并插入到所述连结环中；以及固定构件，其将插入到所述连结环中的所述延长带部紧固在所述第二折返部上。 3.根据权利要求2所述的车辆的收纳带装置，其特征在于，所述连结环和所述固定构件设置成位于所述收纳物品的同一面上。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆的收纳带装置，其特征在于，所述第一折返部夹着所述侧部覆盖带部配置在所述第二折返部的车辆前方侧，对所述第一折返部的重合部进行缝合的缝合部配置在与由所述物品抱持部抱持固定的所述收纳物品的前表面对置的位置。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆的收纳带装置，其特征在于，所述车身安装部具有：背部引绕部，其从所述侧部覆盖带部的一端引绕到所述车身构件的能够收纳物品的凹状壁的背部，并固定在该背部；以及第二拉紧固定部，其从所述背部引绕部的端部引出到车内侧，且能够在所述侧部覆盖带部的另一端拉紧固定。 6.根据权利要求5所述的车辆的收纳带装置，其特征在于，所述背部引绕部固定在第一固定部和第二固定部上，该第一固定部和第二固定部前后分开设置在所述车身构件的凹状壁的背部，所述车身构件相对于车身强度构件的固定部设置在所述第一固定部与所述第二固定部之间。
所属类别：	发明专利