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原文传递一种轻量化粉粒物料运输半挂车

专利名称：	一种轻量化粉粒物料运输半挂车
摘要：	本发明公开了一种轻量化粉粒物料运输半挂车，包括牵引车、罐体部及气路部，所述牵引车上设有取力器，其特征在于：所述罐体部由罐筒、封头、丁字型梁、横梁及罐带构成，所述罐带及丁字型梁的腹板均由厚度为5mm的AG700钢制成，所述罐筒由厚度为3mm的AG610钢及4mm的AG610钢制成，所述封头由厚度为5mm的Q345钢制成；所述气路部由空压机、进气管、前仓进气带组、后仓进气带组、前仓进气球阀、后仓进气球阀、卸料蝶阀、卸料管及助吹阀构成，所述空压机上的输入轴与取力器的输出轴传动连接，本发明与现有技术相比的优点在于：一种轻量化粉粒物料运输半挂车整体结构简单，重量大大降低，卸料效率高，有效降低运输成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州华邦专用汽车有限公司
发明人：	曹春立;郭臣;刘尚高;杨思田;郭启;张体颖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910590253.1
公开号：	CN110281833A
分类号：	B60P3/22(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	221300 江苏省徐州市邳州市高新技术产业开发区邳新路88号
主权项：	1.一种轻量化粉粒物料运输半挂车，包括牵引车(1)、罐体部(2)及气路部(3)，所述牵引车(1)上设有取力器(4)，其特征在于：所述罐体部(2)由罐筒(5)、封头(6)、丁字型梁(7)、横梁(27)及罐带(8)构成，所述丁字型梁(7)与横梁(27)固定连接后形成车架(28)，所述罐带(8)固定在丁字型梁(7)上，所述罐带(8)及丁字型梁(7)的腹板均由厚度为5mm的AG700钢制成，所述罐筒(5)固定在罐带(8)上，所述罐筒(5)由厚度为3mm的AG610钢及4mm的AG610钢制成，所述封头(6)焊接在罐筒(5)的两端，所述封头(6)由厚度为5mm的Q345钢制成；所述气路部(3)由空压机(9)、进气管(10)、前仓进气带组(11)、后仓进气带组(12)、前仓进气球阀(13)、后仓进气球阀(14)、卸料蝶阀(15)、卸料管(16)及助吹阀(17)构成，所述空压机(9)固定在牵引车(1)上，且其上的输入轴与取力器(4)的输出轴传动连接，所述进气管(10)固定在车架(28)上，且其中部与空压机(9)的出气口连通，所述进气管(10)的一端与前仓进气带组(11)的进气口连通，且其连通之间设有若干个前仓进气球阀(13)，所述进气管(10)的另一端与后仓进气带组(12)的进气口连通，且其连通之间设有若干个后仓进气球阀(14)，所述前仓进气带组(11)及后仓进气带组(12)均固定在罐筒(5)内部的底侧，所述前仓进气带组(11)及后仓进气带组(12)均由若干根气带(18)构成，所述卸料蝶阀(15)的进口端穿入到罐筒(5)内后位于罐筒(5)中部，且其上的出气口与卸料管(16)的进气口连通，所述卸料管(16)固定在车架(28)上，所述卸料管(16)的中部与进气管(10)的中部连通，且其连通之间设有助吹阀(17)。 2.根据权利要求1所述的一种轻量化粉粒物料运输半挂车，其特征在于：所述罐筒(5)的内壁上沿其轴向固定设有若干个半圆环型加强圈(19)及若干个横杆(20)。 3.根据权利要求1所述的一种轻量化粉粒物料运输半挂车，其特征在于：所述罐筒(5)的内壁上焊接有若干排螺栓(21)，所述螺栓(21)的螺纹杆上活动套接有圆压板(22)，且其螺纹杆的端部设有螺母(23)，所述圆压板(22)的上侧与螺母(23)抵接，且其下侧与气带(18)抵接。 4.根据权利要求1所述的一种轻量化粉粒物料运输半挂车，其特征在于：所述进气管(10)与空压机(9)连通之间及卸料管(16)与助吹阀(17)连通之间均设有止回阀(24)。 5.根据权利要求1所述的一种轻量化粉粒物料运输半挂车，其特征在于：所述进气管(10)上设有压力表(25)及安全阀(26)。
所属类别：	发明专利