详情

原文传递一种轨道车辆的车体结构

专利名称：	一种轨道车辆的车体结构
摘要：	本发明公开了一种轨道车辆的车体结构，包括拱形的环形梁以及固接于所述环形梁底部的底架；其中，所述环形梁上设有多个缺口，所述缺口位置均设有纵梁。本发明的有益效果为：1.整体采用碳纤维复合材料，车体重量轻。2.侧墙和车顶为整体结构，分块少，减少装配量。3.设备安装接口易实现，方便调整，便与维护。4.设有夹芯材料层，隔音隔热效果较好。5.在长度方向上设计为整体结构，也可设计为分段结构，结构设计方式灵活。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	丁叁叁;梁海廷;肖鹏;王万静;田爱琴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910543483.2
公开号：	CN110281963A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	丁曼曼
分类号：	B61D17/04(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种轨道车辆的车体结构，其特征在于：包括拱形的环形梁以及固接于所述环形梁底部的底架；其中，所述环形梁上设有多个缺口，所述缺口位置均设有纵梁。 2.如权利要求1所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：该轨道车辆的车体结构还包括设于所述环形梁及所述纵梁外侧的蒙皮。 3.如权利要求1所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：该轨道车辆的车体结构的内部设有多个过渡件，所述过渡件上均设有滑槽。 4.如权利要求1所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述环形梁与所述纵梁通过铆钉相连接。 5.如权利要求2所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述环形梁与所述蒙皮之间设有立柱。 6.如权利要求5所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述立柱与所述环形梁通过铆钉相连接。 7.如权利要求1所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述环形梁与所述纵梁之间设有连接件。 8.如权利要求2所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：该轨道车辆的车体结构在长度方向上分为多段车体部，所述相邻车体部的环形梁通过螺栓相连接。 9.如权利要求8所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述相邻车体部的环形梁之间涂有密封胶。 10.如权利要求9所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述密封胶及所述蒙皮外侧设有碳纤维铺层。 11.如权利要求2所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述纵梁与所述蒙皮之间填充有夹芯材料层。 12.如权利要求11所述的轨道车辆的车体结构，其特征在于：所述夹芯材料层为泡沫或纸蜂窝。
所属类别：	发明专利