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原文传递 一种物流输送用货物摆放架
专利名称: 一种物流输送用货物摆放架
摘要: 本实用新型属于物流输送技术领域,尤其为一种物流输送用货物摆放架,包括架体组件、货物盛放组件、驱动组件和传动组件,所述架体组件包括主支撑架和架体连接杆,所述主支撑架为矩形框架,所述主支撑架数量为两个;可以使传动链在传动的过程更加稳定,可承受力更大,利用驱动电机通过减速机之后,使传动齿轮带动传动链传动,从而带动设置在传动链上与传动链同步运动的盛放架上的转轴,来带动盛放架运动,驱动运动到合适的高度,然后进行摆放或者拾取,不需要进行高处作业,极大的降低了叉车作业时的风险,保护周围工作人员以及驾驶员的安全,利用调节盛放架高度的方式,使得货物的取放更加方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 湖州平坦物流有限公司
发明人: 马宁
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-27T00:00:00+0800
申请号: CN201822048282.9
公开号: CN209442063U
代理机构: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司
代理人: 董芙蓉
分类号: B65G1/02(2006.01);B;B65;B65G;B65G1
申请人地址: 313000 浙江省湖州市南浔区南浔经济开发区浔北村莫家湾
主权项: 1.一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:包括架体组件、货物盛放组件、驱动组件和传动组件,所述架体组件包括主支撑架和架体连接杆,所述主支撑架为矩形框架,所述主支撑架数量为两个,所述架体连接杆安装于两个所述主支撑架之间,且与所述主支撑架焊接固定; 所述货物盛放组件包括盛放架、转轴和连接架,所述盛放架位于所述主支撑架的内侧,所述盛放架的上方通过所述连接架固定连接有转轴,所述转轴与所述连接架转动连接; 所述驱动组件包括驱动电机、减速机和传动齿轮,所述驱动电机固定于所述主支撑架的顶部,所述驱动电机的输出端固定连接有所述减速机,所述减速机的输出端固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮与所述驱动电机之间通过所述减速机传动,所述驱动电机与外部电源电性连接; 所述传动组件包括传动链和传动轮,所述传动链数量为两个,且分别分布在所述主支撑架的内侧,所述传动链套设在所述传动齿轮的外部,所述传动轮数量为若干,且均分布于所述传动链的内侧,所述传动轮与所述主支撑架转动连接,所述传动链分别与所述传动轮和传动齿轮传动连接,所述转轴的两端均与所述传动链固定,所述转轴跟随所述传动链同步传动。 2.根据权利要求1所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述主支撑架上还设有加固件,所述加固件交叉分布在所述主支撑架上,与所述主支撑架形成三角支撑。 3.根据权利要求1所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述盛放架为“工”字型架,所述盛放架的底部中间位置处设有配重块,所述配重块与所述盛放架可拆卸连接。 4.根据权利要求1所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述盛放架的数量为若干,且均匀分布在所述传动链上,两个所述传动链同步运动。 5.根据权利要求1所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述主支撑架的顶部固定有驱动电机,另一侧的所述主支撑架的顶部对应所述驱动电机安装有所述传动轮,所述传动轮与所述传动齿轮位于同一高度。 6.根据权利要求1所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述主支撑架的底部具有三角撑脚,所述三角撑脚分布于所述主支撑架的两侧,且与所述主支撑架固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述盛放架的底板上设有限位块,所述限位块与所述盛放架铰接固定,所述限位块与所述盛放架的铰接处安装有弹簧,所述限位块与所述盛放架弹性连接。 8.根据权利要求7所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述弹簧的弹力方向使所述限位块弹起凸出所述盛放架的表面。 9.根据权利要求8所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述盛放架的外侧壁上开设有第一滑槽,所述限位块上开设有第二滑槽,所述第二滑槽内还安装有手柄轴。 10.根据权利要求9所述的一种物流输送用货物摆放架,其特征在于:所述手柄轴同时贯穿所述第一滑槽和第二滑槽,且所述手柄轴在所述第一滑槽和第二滑槽内侧滑动,所述第一滑槽和第二滑槽重合时,所述限位块收缩至所述盛放架内。
所属类别: 实用新型
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