详情

原文传递具有防撞功能的除冰车

专利名称：	具有防撞功能的除冰车
摘要：	本实用新型公开了一种具有防撞功能的除冰车，包括：除冰车本体，除冰车本体包括车体、作业臂、吊舱和喷枪。防撞装置，防撞装置包括第一超声波探测器、第二超声探测器、雷达探测器、软接触感应器和报警器，第一超声波探测器设置于车体的头部，第二超声探测器设置于吊舱底部，雷达探测器设置于作业臂中部，软接触感应器设置于喷枪的喷口处，报警器的收信端分别连接于第一超声波探测器、第二超声探测器、雷达探测器和软接触感应器，报警器的发信端连接于除冰车本体的控制系统。既能实现除冰车喷液作业点与飞机之间距离的有效监测，又能最大程度消除除冰车触碰飞机的风险，避免不安全事件的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京首都国际机场股份有限公司
发明人：	崔艾军;高秋悦;谢悦;杨冰冰;张硕;焦英杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821883123.4
公开号：	CN209441663U
代理机构：	北京思创大成知识产权代理有限公司
代理人：	高爽
分类号：	B64D15/10(2006.01);B;B64;B64D;B64D15
申请人地址：	100621 北京市顺义区北京空港物流园区绿生路2号
主权项：	1.一种具有防撞功能的除冰车，其特征在于，包括：除冰车本体，所述除冰车本体包括车体、作业臂、吊舱和喷枪；防撞装置，所述防撞装置包括第一超声波探测器、第二超声探测器、雷达探测器、软接触感应器和报警器，所述第一超声波探测器设置于所述车体的头部，所述第二超声探测器设置于所述吊舱底部，所述雷达探测器设置于所述作业臂中部，所述软接触感应器设置于所述喷枪的喷口处，所述报警器的收信端分别连接于所述第一超声波探测器、所述第二超声探测器、所述雷达探测器和所述软接触感应器，所述报警器的发信端连接于所述除冰车本体的控制系统。 2.根据权利要求1所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述第一超声波探测器、所述第二超声探测器和所述雷达探测器的报警距离为1m，所述软接触感应器的报警距离为0m。 3.根据权利要求2所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述报警器中设有信号转换器，所述信号转换器用于将报警信号转换成开关量发送至所述控制系统。 4.根据权利要求3所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述开关量作用于所述控制系统的液压传动结构的电控开关。 5.根据权利要求1所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述报警器还连接有报警指示灯，所述报警指示灯设置于所述吊舱的控制室中。 6.根据权利要求5所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述报警指示灯连接于蜂鸣器。 7.根据权利要求1所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述防撞装置中还包括应急辅助按钮，所述应急辅助按钮连接于所述除冰车本体的控制系统。 8.根据权利要求1所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述第二超声探测器分布于所述吊舱底部的四周。 9.根据权利要求1所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述雷达探测器设置于所述作业臂中部的两侧。 10.根据权利要求1所述的具有防撞功能的除冰车，其特征在于，所述吊舱位于飞机上方作业时，所述作业臂上的雷达探测器的高度与所述飞机的机体高度匹配。
所属类别：	实用新型