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原文传递阻尼拉线装置

专利名称：	阻尼拉线装置
摘要：	本实用新型公开了一种阻尼拉线装置，其包括壳体及设置在壳体内的绕线盘，壳体内部中端设置有轴柱，轴柱贯穿绕线盘设置，壳体一侧设置有出线孔，绕线盘上绕设有拉线，绕线盘一侧固定设置有第一齿轮部，绕线盘另一侧设置开设有容置腔，容置腔内设置有发条，壳体一侧卡持有阻尼机构，阻尼机构上设置有第二齿轮部，第一齿轮部与第二齿轮部啮合设置。本实用新型通过在绕线盘一侧设置有第一齿轮部，配合设置阻尼机构，利用第二齿轮部与第一齿轮部啮合设置，使得拉线拉伸时绕线盘转动，当拉线回缩时，在阻尼机构的阻碍作用下降低第二齿轮部的转动速度，从而降低第一齿轮部的转动速度，进而使得绕线盘的转动速度降低，从而使得拉线能缓慢回缩至壳体内。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	李光斌
发明人：	李光斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822001077.7
公开号：	CN209442450U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	罗晓林
分类号：	B65H75/38(2006.01);B;B65;B65H;B65H75
申请人地址：	523000 广东省东莞市石排镇黄家坣工业区东莞市旭敦汽车用品有限公司
主权项：	1.一种阻尼拉线装置，其特征在于：包括壳体及设置在壳体内的绕线盘，所述壳体内部中端设置有轴柱，所述轴柱贯穿绕线盘设置，所述壳体一侧设置有出线孔，所述绕线盘上绕设有拉线，所述绕线盘一侧固定设置有第一齿轮部，所述绕线盘另一侧设置开设有容置腔，所述轴柱贯穿容置腔设置，所述容置腔内设置有发条，所述壳体一侧开设有固定槽，所述固定槽内卡持有阻尼机构，所述阻尼机构上设置有第二齿轮部，所述第一齿轮部与第二齿轮部啮合设置。 2.根据权利要求1所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述容置腔一侧边缘凸设有限位块，所述发条内侧部固定在轴柱上，所述发条外侧部固定在限位块上。 3.根据权利要求2所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述发条外侧部设置有卡扣，所述卡扣卡持在限位块上。 4.根据权利要求1所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述第一齿轮部上间隔设置有转齿，所述第二齿轮部上间隔设置有卡齿，所述卡齿与转齿相互卡合设置。 5.根据权利要求1所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述第一齿轮部为环形构造。 6.根据权利要求1所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述阻尼机构包括基板，所述基板上固定设置有阻尼器，所述阻尼器上设置有旋转轴，所述第二齿轮部设置在旋转轴一端，所述基板卡持在固定槽内。 7.根据权利要求6所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述阻尼器为单向缓冲旋转阻尼器构造。 8.根据权利要求6所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述固定槽内凸设有定位柱，所述基板上开设有定位槽，所述定位槽匹配定位柱设置，所述基板通过螺栓固定在定位柱上。 9.根据权利要求1所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述壳体一侧部凸设有固定块，所述固定槽开设在固定块内。 10.根据权利要求1所述的阻尼拉线装置，其特征在于：所述壳体包括相互对接设置的第一壳体及第二壳体，所述轴柱设置在第二壳体上。
所属类别：	实用新型