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原文传递一种车辆车顶用灯型材结构

专利名称：	一种车辆车顶用灯型材结构
摘要：	本实用新型提供了一种车辆车顶用灯型材结构，包括：底壁，与车辆顶部的侧顶板板面相抵靠，并通过螺纹紧固件将底壁固定于车辆顶部，其中，在底壁的一侧设置有一个第一卡接部，与中顶板的侧部边缘相卡接。本实用新型提供的一种车辆车顶用灯型材结构，灯型材上的底壁通过螺纹紧固件将其自身连接至车辆顶部的型材中，而后通过底壁上的第一卡接部，卡接中顶板的侧壁边缘，方便其拆卸与更换，提高车辆使用的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中车电车有限公司
发明人：	孙虞宁;叶占国;王会集;应晓青;柴铁军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821741347.1
公开号：	CN209441276U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	毛凯
分类号：	B60Q3/51(2017.01);B;B60;B60Q;B60Q3
申请人地址：	315111 浙江省宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地
主权项：	1.一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，包括：底壁，与车辆顶部的侧顶板板面相抵靠，并通过螺纹紧固件将底壁固定于车辆顶部，其中，在底壁的一侧设置有一个第一卡接部，与中顶板的侧部边缘相卡接。 2.根据权利要求1所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，第一卡接部包括一块沿底壁一侧斜向下延伸的斜壁，其中，沿斜壁的长度方向设置有两块上下平行的夹板，且两夹板之间的空间作为中顶板的卡接空间。 3.根据权利要求2所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，两块夹板与斜壁之间呈一体式结构设置。 4.根据权利要求2所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，两块夹板在水平方向上的延伸长度不一致，其中，靠近车辆顶部的夹板在水平方向上的延伸长度大于远离车辆顶部的夹板在水平方向上的延伸长度。 5.根据权利要求2所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，在斜壁的另一侧设置有一个支架，且在支架上设置有一个作为氛围灯的内嵌空间，其中，在支架的侧壁上开设置有一个第二卡接部。 6.根据权利要求5所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，沿底壁的竖直方向向外延伸有两条并排设置的竖筋，分别为第一竖筋和第二竖筋，其中，第一竖筋、底壁以及支架围成一个半开放式的空间，作为车辆通道灯的安装位置，且在第一竖筋上设置有第三卡接部，并与第二卡接部相配合，作为通道灯灯罩的固定位置。 7.根据权利要求6所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，在第一竖筋和底壁上各设置有多个卡扣。 8.根据权利要求6所述的一种车辆车顶用灯型材结构，其特征在于，在第二竖筋上设置有第四卡接部，其中，该第四卡接部呈T型结构设置，作为卡接风道挂板的挂钩型材的连接位置。
所属类别：	实用新型