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原文传递一种转向架一系悬挂定位装置

专利名称：	一种转向架一系悬挂定位装置
摘要：	本实用新型提供了一种转向架一系悬挂定位装置，属于轨道车辆转向架技术领域。轴箱体靠近构架斜梁一侧设有顶部带螺纹的阶梯盲孔一；构架斜梁下部设有带卡口的突耳，该卡口的上部设有阶梯盲孔二，下悬臂设有通孔一；拉板座的后端为水平圆弧通孔二，前端为直边平板结构；橡胶金属关节的中心通孔内设有锁紧套，锁紧套的上部外径与所述卡口上部悬臂的阶梯盲孔三过盈配合，长螺栓穿过锁紧套与所述卡口的上、下悬臂固定；拉板的两端均设有通孔四，下端与垫板的通孔过盈配合，短螺栓穿过承载套与所述水平支承下部的顶部带螺纹的阶梯盲孔一固定，短螺栓穿过承载套与拉板座前端的阶梯盲孔三固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	张雨;张开林;姚远;张红军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920140330.9
公开号：	CN209441376U
代理机构：	成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	葛启函
分类号：	B61F5/36(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	610031 四川省成都市二环路北一段111号
主权项：	1.一种转向架一系悬挂定位装置，包括构架(4)、圆簧组(1)和轴箱体(3)，构架(4)纵梁两端水平臂下方设有轴箱体(3)，轴箱体(3)两侧对称设置圆簧组(1)，所述圆簧组(1)的上端与所述水平臂底面的弹簧定位座(2)固定，下端与轴箱体(3)两侧水平支承上的弹簧定位座固定，其特征在于：轴箱体(3)靠近构架(4)斜梁一侧的水平支承下部设有顶部带螺纹的阶梯盲孔一(16)；构架(4)靠近与轴箱体(3)一侧的斜梁下部设有突出的双耳(5)，所述双耳(5)的岔口朝向轴箱体(3)的一侧设有同轴线的通孔一(17)，所述双耳(5)的岔口之间设有拉板座(9)；拉板座(9)的后端为水平设置的圆柱体结构，且设有与所述圆柱体结构同轴线的通孔二(14)，前端为直边平板结构，底面两侧的直角内均设有带螺纹的盲孔二(15)；所述通孔二(14)内设有橡胶金属关节(8)，橡胶金属关节(8)芯轴的中心通孔内设有锁紧套(6)，长螺栓(7)穿过锁紧套(6)与所述双耳(5)通过螺母固定；拉板(10)的两端均设有通孔三(18)，承载套(13)的中部位于该通孔四(19)内；拉板(10)一端的上表面与所述水平支承的下表面接触，拉板(10)的下表面与垫板(11)的上表面接触，短螺栓(12)穿过承载套(13)与所述水平支承下部的顶部带螺纹的阶梯盲孔一(16)固定，拉板(10)另一端的上表面与所述拉板座(9)前端的下表面接触，拉板(10)的下表面与所述垫板(11)的上表面接触，短螺栓(12)穿过承载套(13)与拉板座(9)前端的阶梯盲孔二(15)固定。 2.根据权利要求1所述的一种转向架一系悬挂定位装置，其特征在于：所述橡胶金属关节(8)芯轴的中心通孔的内径与锁紧套(6)的外径过盈配合，锁紧套(6)的上部外径与所述双耳(5)左侧耳板上的通孔一(17)过盈配合，锁紧套(6)的下部外径与所述双耳(5)右侧耳板上的通孔一(17)过盈配合。 3.根据权利要求1所述的一种转向架一系悬挂定位装置，其特征在于：所述锁紧套(6)的下部带有与橡胶金属关节(8)芯轴的下端面配合的台阶。 4.根据权利要求1所述的一种转向架一系悬挂定位装置，其特征在于：所述通孔三(18)的内径与承载套(13)的外径过盈配合，所述承载套(13)上端与所述阶梯盲孔一(16)过盈配合，下端与垫板(11)的通孔过盈配合。 5.根据权利要求1所述的一种转向架一系悬挂定位装置，其特征在于：所述拉板(10)为矩形平板结构，两端的板厚大于腰部，每端均设有两个通孔三(18)。 6.根据权利要求1所述的一种转向架一系悬挂定位装置，其特征在于：所述橡胶金属关节(8)芯轴的上端面与所述双耳(5)内侧表面紧配合。
所属类别：	实用新型