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城市地下快速通道性能化防火设计研究
| 论文题名： | 城市地下快速通道性能化防火设计研究 |
| 关键词： | 地下快速通道;防火设计;城市交通设施;隧道火灾安全 |
| 摘要： | 本文首先对近年来国内外多起公路隧道火灾事故进行了较为详细的调研和统计,从隧道火灾特点、危害、成因等方面做了总结,重点分析了城市地下快速通道的特点与火灾事故的关系,从政策层面,对城市地下快速通道的火灾安全措施提出了建议。 以规划中北京市学院南路地下快速通道为研究对象,对其日常通风系统的通风量,风机配置和系统结构做了详细设计。并通过模拟计算对通风系统的运行效果进行了评价。依据隧道日常通风系统建立计算模型,选定了4个有代表性火灾场景,通过性能化防火设计理论对所选火灾场景使用CFD软件FDS进行了计算分析,确定了火灾发生时应采取的通风排烟方案。并使用水力疏散模型对上述方案进行评价,以确定其合理性。 针对城市地下快速通道通常坡度大且坡段长的特点,结合性能化安全目标的要求,使用FDS软件对坡度与风速在隧道火灾时对人员逃生的影响进行了模拟计算,发现在坡度条件不变时,随着通风风速增大,危险来临时间相应下降,而在通风速不变时,危险来临时间会随着坡度的改变在某一坡度出现一个最小值。 综上所诉,城市地下快速通道采用性能化防火设计满足设计要求,且系统配置更为合理。 |
| 作者： | 康晓龙 |
| 专业： | 供热、供燃气、通风及空调工程 |
| 导师： | 赵耀华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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