专利名称: |
一种自行车中轴内变速装置 |
摘要: |
本实用新型公开一种自行车中轴内变速装置,包括变速箱,及相对设置在变速箱内的主动轴和从动轴,所述主动轴两端连接有脚踏,所述主动轴一端设置有与主动轴固接的主动轮组,另一端设置有可与主动轴相对转动的第三从动轮组,所述从动轴一端设置有可与从动轴相对转动的第一从动轮组,另一端设置有可与从动轴相对转动的第二从动轮组,所述从动轴内部设置有第一棘轮组和第二棘轮组,所述第一棘轮组对应第一从动轮组设置,所述第二棘轮组对应第二从动轮组设置;所述第一棘轮组和第二棘轮组均包括有横向贯穿从动轴壁的、二个以上的卡持块,及纵向贯穿从动轴的、可相对从动轴转动的丝杆,及设置在丝杆上的、可与卡持块抵接的螺母;结构简单、操纵方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
沈国杰 |
发明人: |
沈国杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820107571.9 |
公开号: |
CN209441542U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B62M11/04(2006.01);B;B62;B62M;B62M11 |
申请人地址: |
321300 浙江省金华市永康市江南街道湖西村沈宅36号 |
主权项: |
1.一种自行车中轴内变速装置,其特征在于:包括变速箱,及相对设置在变速箱内的主动轴和从动轴,所述主动轴两端连接有脚踏,所述主动轴一端设置有与主动轴固接的主动轮组,另一端设置有可与主动轴相对转动的第三从动轮组,所述从动轴一端设置有可与从动轴相对转动的第一从动轮组,另一端设置有可与从动轴相对转动的第二从动轮组,所述从动轴内部设置有第一棘轮组和第二棘轮组,所述第一棘轮组对应第一从动轮组设置,所述第二棘轮组对应第二从动轮组设置;所述第一棘轮组和第二棘轮组均包括有横向贯穿从动轴壁的、二个以上的卡持块,及纵向贯穿从动轴的、可相对从动轴转动的丝杆,及设置在丝杆上的、可与卡持块抵接的螺母;所述螺母的边缘设置有倒角。 2.根据权利要求1所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述卡持块设置为三个,均布在从动轴壁上。 3.根据权利要求1所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述螺母数量与卡持块相同,且与卡持块错位设置。 4.根据权利要求1所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述倒角为倒圆角或倒直角。 5.根据权利要求1所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述丝杆其中一端部固定连接有转动盘,转动盘连接有指拨拉线管,所述转动盘设置在变速箱的外侧。 6.根据权利要求1所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述第三从动轮组连接有牙盘。 7.根据权利要求1所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述主动轮组包括第一主动轮、第二主动轮和第三主动轮,所述第一主动轮、第二主动轮和第三主动轮的直径依次递增,所述第一主动轮、第二主动轮和第三主动轮间隔排布在主动轴上。 8.根据权利要求7所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述第一从动轮组包括有可与第一主动轮啮合的第一从动轮、可与第二主动轮啮合的第二从动轮和可与第三主动轮啮合的第三从动轮,所述第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮的内圈设置有与卡持块配合的凸齿,所述第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮的直径依次递减,所述第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮间隔排布在从动轴上。 9.根据权利要求8所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述第二从动轮组与第一从动轮组结构相同,且相对镜像设置在从轮轴上,包括第四从动轮、第五从动轮和第六从动轮,所述第四从动轮、第五从动轮和第六从动轮的直径依次递增。 10.根据权利要求9所述的自行车中轴内变速装置,其特征在于:所述第三从动轮组包括第七从动轮、第八从动轮和第九从动轮,所述第七从动轮、第八从动轮和第九从动轮为一体设置。 |
所属类别: |
实用新型 |