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一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构
| 专利名称： | 一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构 |
| 摘要： | 一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构，其组成包括头枕骨架、头枕后壳、锁止支架，其中头枕骨架与头枕后壳通过螺栓连接，锁止支架与头枕骨架和头枕后壳中的内圆弧面、内圆弧面Ⅰ同轴度配合，头枕骨架、头枕后壳并可绕锁止支架中的头枕杆旋转。图为正常使用位置，当需要将头枕向上翻折时，将头枕骨架中的按钮芯按下，按钮芯将顶弹簧片向里压缩，其后顶着闩锁元件向右移动，使闩锁元件下端滑出阻塞元件进行解锁，此时可翻转头枕。本实用新型的优点和积极效果是：设计合理、头枕机构简单、操作方便和旋转连续。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 格拉默车辆内饰(长春)有限公司 |
| 发明人： | 鞠晓林;武艳斌;元在万;张永坤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920106131.6 |
| 公开号： | CN209441259U |
| 分类号： | B60N2/838(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 130119 吉林省长春市净月高新技术产业开发区生态东街3088号 |
| 主权项： | 1.一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构，其特征在于它由头枕骨架(1)、头枕后壳(2)、锁止支架(3)组成，其中头枕骨架(1)与头枕后壳(2)通过螺栓连接，锁止支架(3)与头枕骨架(1)和头枕后壳(2)中的内圆弧面(107)、内圆弧面Ⅰ(201)同轴度配合，头枕骨架(1)、头枕后壳(2)并可绕锁止支架(3)中的头枕杆(301)旋转。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构，其特征在于头枕骨架(1)由按钮芯(101)、按钮外壳(102)、弹簧片(103)、闩锁元件(104)、骨架(105)、弹簧(106)、内圆弧面(107)、弹簧Ⅰ(108)、复位弹簧限位孔(109)、上滑槽(110)和下滑槽(111)组成，其中按钮外壳(102)与骨架(105)过盈连接，弹簧片(103)与骨架(105)卡接连接，闩锁元件(104)上、下端分别通过上滑槽(110)和下滑槽(111)挡住，并可在受力的情况下向右移动，使其解锁，弹簧(106)与骨架通过卡接连接，骨架(105)为塑料件一体注塑形成，其上有两个内圆弧面(107)、两个下滑槽(111)、四个上滑槽(110)和一个复位弹簧限位孔(109)。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构，其特征在于头枕后壳(2)为塑料件一体注塑形成，其上有两个内圆弧面Ⅰ(201)，其中内圆弧面Ⅰ(201)与头枕骨架(1)中的内圆弧面(107)啮合形成圆柱，方便围绕头枕杆(301)转动。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅头枕的翻折式结构，其特征在于锁止支架(3)由头枕杆(301)、复位弹簧(302)和阻塞元件(303)组成，其中头枕杆(301)与阻塞元件(303)过盈连接，以保证不能转动，复位弹簧(302)与头枕杆(301)同轴度配合，左端与阻塞元件(303)焊接连接，右端卡接在头枕骨架(1)中的复位弹簧限位孔(109)中。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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