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原文传递变道逆行式立体交叉桥

专利名称：	变道逆行式立体交叉桥
摘要：	本发明涉及一种公路与公路互通式立体交叉桥。目前，城市交叉路口采用的立体交叉桥，占地面积大，结构层次多，费用高。本发明提出了一种新的设计方案。在立交桥区用变道桥的方法，将右侧顺行变为左侧逆行。使各路车辆各行其道，合理分流，没有冲突点。变道逆行式立体交叉桥虽然只有两层，但可起到三层、四层的作用。没有环形匝道，占地面积小、费用低。特别适于在城市中交叉路口选用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	李家宏
发明人：	李家宏
专利状态：	有效
申请日期：	1995-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN95110220.6
公开号：	CN1135554
代理机构：	鞍山专利事务所
代理人：	林治锦
分类号：	E01C1/04
申请人地址：	114002辽宁省鞍山市南胜利路27号鞍山焦耐院试验厂
主权项：	一种变道逆行式立体交叉桥，其四路变道逆行式立体交叉桥的纵向右侧入端平面道6向右与横向右侧出端平面道7连接；横向右侧入端平面道16向右与纵向右侧出端平面道17连接；纵向左侧入端平面道19向右与横向左侧出端平面道21连接；横向左侧入端平面道25向右与纵向左侧出端平面道26连接；三路变道逆行式立交桥中间有T型桥29；通行时四路变道逆行式立交桥右转车辆：从下端驶入：首先进入纵向右侧入端平面道6右转，沿横向右侧出端平面道7驶出；从右端驶入：首先进入横向右侧入端平面道16右转，沿纵向右侧出端平面道 17驶出；从上端驶入：首先进入纵向左侧入端平面道19右转，沿横向左侧出端平面道21驶出；从左端驶入：首先进入横向左侧入端平面道25右转，沿纵向左侧出端平面道26驶出；三路变道逆行式立交桥，下端驶入右转车辆时，直接通过T型桥29 右侧右转；上端驶入直行车时，直接通过T型桥29右侧驶过；其特征是在立交桥区用变道桥的方法；将右侧顺行车辆变为左侧逆行，使一部分路为右侧顺行，一部分路为左侧逆行；具体结构是： A、四路变道逆行式立交桥：－－下端在纵向右侧引道：与纵向左侧中心跨线桥3之间设纵向下端变道跨线桥2，纵向下端变道跨线桥2下设通道，纵向下端变道跨线桥2与纵向左侧中心跨线桥3连接；－－右端：在横向右侧引道11与横向右侧桥上纵坡13之间设横向右端拱形变道桥12，横向右端拱形变道桥12下设通道，横向右侧引道11与横向右侧半跨线桥14右侧连接，横向右侧半跨线桥14左侧向下端弯曲与纵向右侧中心跨线桥8连接；－－上端：在纵向左侧引道18与纵向右侧中心跨线桥8之间设纵向上端变道跨线桥5，纵向上端变道跨线桥5下设通道，纵向上端变道跨线桥5与纵向右侧中心跨线桥8连接；－－左端：横向左侧引道22与横向左侧桥上纵坡23之间设横向左端拱形变道桥10，横向左端拱形变道桥10下设通道，横向左侧引道22与横向左侧半跨线桥24左侧连接，横向左侧半跨线桥24右侧向上端弯曲与纵向左侧中心跨线桥3连接；－－横向右侧桥上纵坡13通过纵向右侧中心跨线桥8和纵向左侧中心跨线桥3桥下下半通道与横向左侧中心平面道9 连接，纵向右侧入端平面道6左转也通过纵向右侧中心跨线桥 8和纵向左侧中心跨线桥3桥下下半通道与横向左侧中心平面道9连接，横向左侧桥上纵坡23通过纵向左侧中心跨线桥3和纵向右侧中心跨线桥8桥下上半通道与横向右侧中心平面道 20连接，纵向左侧入端平面道19左转也通过纵向左侧中心跨线桥3和纵向右侧中心跨线桥8桥下上半通道与横向右侧中心平面道20连接； B、三路变道逆行式立交桥：－－右端：T型横向引道27与T型桥29之间有T型横向变道桥28，T型横向变道桥28下有通道；－－下端：T型下侧引道33与T型桥29之间有T型下端变道桥30，T型下端变道桥30下有通道；－－上端：T型上侧引道32与T型桥29之间有T型上端受道桥31，T型上端变道桥31下有通道；通行方法是： A、四路变道逆行式立交桥车辆通行方法：－－车辆从下端驶入：直行时，首先进入纵向右侧引道1，爬上纵向下端变道跨线桥2，通过纵向左侧中心跨线桥3，顺纵向左侧纵坡4下来，穿过纵向上端变道跨线桥5驶出；左转弯时，首先进入纵向右侧入端平面道6，左转穿过纵向右侧中心跨线桥8和纵向左侧中心跨线桥3桥下下半通道，通过横向左侧中心平面道9，穿过横向左端拱形变道桥10驶出；－－车辆从右端驶入：直行时，首先进入横向右侧引道11，爬上横向右端拱形变道桥12，顺横向右侧桥上纵坡13下来，穿过纵向右侧中心跨线桥8和纵向左侧中心跨线桥3桥下下半通道，通过横向左侧中心平面道9，穿过横向左端拱形变道桥10 驶出；左转弯时，首先进入横向右侧引道11，爬上横向右侧半跨线桥14，通过纵向右侧中心跨线桥8，顺纵向右侧纵坡15下来，穿过纵向下端变道跨线桥2驶出；－－车辆从上端驶入：直行时，首先进入纵向左侧引道18，爬上纵向上端变道跨线桥5，通过纵向右侧中心跨线桥8，顺纵向右侧纵坡15下来，穿过纵向下端变道跨线桥2驶出；左转弯时，首先进入纵向左侧入端平面道19左转，穿过纵向左侧中心跨线桥3和纵向右侧中心跨线桥8桥下上半通道，通过横向右侧中心平面道20，穿过横向右端拱形变道桥12驶出；－－车辆从左端驶入：直行时，首先进入横向左侧引道22，爬上横向左端拱形变道桥10，顺横向左侧桥上纵坡23下来，穿过纵向左侧中心跨线桥3和纵向右侧中心跨桥8桥下上半通道，通过横向右侧中心平面道20，穿过横向右端拱形变道桥12 驶出；左转弯时，首先进入横向左侧引道22，爬上横向左侧半跨线桥24，通过纵向左侧中心跨线桥3，顺纵向左侧纵坡4下来，穿过纵向上端变道跨线桥5驶出； B、三路变道逆行式立交桥通行方法：－－车辆从右端驶入：左转弯时，首先进入T型横向引道 27，爬上T型横向变道桥28，通过T型桥29左转，穿过T型下端变道桥30驶出；右转弯时，也先进入T型横向引道27，爬上T型横向变道桥28，通过T型桥29右转，穿过T型上端变道桥31驶出；－－车辆从下端驶入：直行时，首先进入T型下侧引道33，爬上T型下端变道桥30，通过T型桥29，穿过T型上端变道桥31驶出；－－车辆从上端驶入：左转弯时，首先进入T型上侧引道 32，爬上T型上端变道桥31，通过T型桥29，左转穿过T型横向变道桥28驶出。
所属类别：	发明专利