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原文传递一种基于移动终端的车辆控制方法及装置

专利名称：	一种基于移动终端的车辆控制方法及装置
摘要：	本发明涉及一种基于移动终端的车辆控制方法及装置，所述方法包括确定用户的当前身份信息；根据所述当前身份信息，判断是否需要生成虚拟钥匙；如果需要生成所述虚拟钥匙，发送所述虚拟钥匙至其他终端，通过所述虚拟钥匙接收车辆的控制请求；如果不需要生成所述虚拟钥匙，接收车辆的控制请求；根据所述控制请求对车辆进行解锁、上锁、启动或下电一种或多种情况进行执行；根据移动终端的电量，确定采用蓝牙技术执行或采用近场通讯技术执行。本发明避免因无电导致无法进入车辆进行启动，同时在无实体钥匙的情况下，能够将车辆借租给他人，更人性化、更便捷、更智能化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	陈荣;徐胡友
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910535428.9
公开号：	CN110281874A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60R25/24(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，包括：确定用户的当前身份信息；根据所述当前身份信息，判断是否需要生成虚拟钥匙；如果需要生成所述虚拟钥匙，发送所述虚拟钥匙至其他终端，通过所述虚拟钥匙接收车辆的第一控制请求；如果不需要生成所述虚拟钥匙，接收车辆的第一控制请求；确定所述第一控制请求为车辆的解锁请求；根据所述解锁请求，获取移动终端当前的第一电量；根据所述第一电量，确定发送的第一识别信号至车辆的控制器；确定所述第一识别信号为第一蓝牙信号或第一近场通讯信号；根据所述第一识别信号的反馈信号执行所述解锁请求，同时接收车辆的第二控制请求；确定所述第二控制请求为车辆的启动请求；根据所述启动请求，获取移动终端当前的第二电量；根据所述第二电量，发送的第二识别信号至车辆的控制器确定所述第二识别信号为第二蓝牙信号或第二近场通讯信号；根据所述第二识别信号的反馈信号执行所述启动请求。 2.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，确定用户的当前身份信息包括：获取用户的当前身份信息；判断所述当前身份信息是否为用户的注册身份信息；如果为所述注册身份信息，确认所述当前身份信息；如果不为所述注册身份信息，重新获取身份信息，同时记录身份信息的验证记录次数；判断所述验证记录次数是否大于预设记录次数；如果不大于所述预设记录次数，确认所述当前身份信息；如果大于所述预设记录次数，发送通知信息。 3.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，发送所述虚拟钥匙至其他终端包括：确定共享所述虚拟钥匙；设定所述虚拟钥匙的使用权限；发送所述虚拟钥匙至云端服务器，并且储存所述虚拟钥匙在所述云端服务器；将所述云端服务器中所述虚拟钥匙分享至其他终端；获取所述虚拟钥匙的使用状态，基于所述使用状态和所述使用权限，发送提醒信息。 4.根据权利要求3所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，所述虚拟钥匙具有记忆功能，用于记忆所述其他终端的个性化设置。 5.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，在所述接收车辆的第一控制请求之前还包括接收寻车请求，根据所述寻车请求进行执行，包括：获取车辆的当前位置；判断是否接收到所述当前位置；如果接收到所述当前位置，根据所述当前位置通过导航系统确定引导路线；如果未接收到所述当前位置，获取车辆的注册信息，基于所述所注册信息通过车库系统确定所述当前位置，根据所述当前位置通过导航系统确定引导路线。 6.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，确定所述第一控制请求为车辆的解锁请求包括：获取车辆当前的第一工作状态；判断第一工作状态是否为锁止状态；如果所述第一工作状态为锁止状态，确定所述第一控制请求为解锁请求；如果所述第一工作状态不为锁止状态，确定所述第一控制请求为上锁请求；根据所述上锁请求，获取移动终端当前的第一电量；根据所述第一电量，确定发送的所述第一识别信号至车辆控制器确定所述第一识别信号为第一蓝牙信号或第一近场通讯信号；根据所述第一识别信号的反馈信号执行所述上锁请求。 7.根据权利要求6所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，确定所述第一识别信号为第一蓝牙信号或第一近场通讯信号包括：根据所述第一电量判断所述第一电量是否低于预设电量值；如果未低于所述预设电量值，发送所述第一蓝牙识别信号；如果低于所述预设电量值，发送所述第一近场通讯信号。 8.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，确定所述第二控制请求为车辆的启动请求包括：获取车辆当前的第二工作状态；判断所述第二锁止状态是否为启动状态；如果所述第二工作状态为未启动状态，确定所述第二控制请求为启动请求；如果所述第二工作状态为启动状态，确定所述第二控制请求为下电请求；根据所述下电请求，获取移动终端当前的第二电量；根据所述第二电量，发送所述第二识别信号至车辆控制器；确定所述第二识别信号为第二蓝牙信号或第二近场通讯信号；根据所述二识别信号的反馈信号执行所述下电请求。 9.根据权利要求8所述的一种基于移动终端的车辆控制方法，其特征在于，确定所述第二识别信号为第二蓝牙信号或第二近场通讯信号包括：根据所述第二电量判断所述第二电量是否低于预设电量值；如果未低于所述预设电量值，发送所述第二蓝牙识别信号；如果低于所述预设电量值，发送所述第二近场通讯信号。 10.一种基于移动终端的车辆控制装置，其特征在于，包括：第一确定单元，用于确定用户的当前身份信息；第一判断单元，用于根据所述当前身份信息，判断是否需要生成虚拟钥匙；第一执行单元，用于发送所述虚拟钥匙至其他终端，通过所述虚拟钥匙接收车辆的第一控制请求；第一控制单元，用于在需要生成所述虚拟钥匙时控制第一执行单元执行；第二执行单元，用于接收车辆的第一控制请求；第二控制单元，用于在不需要生成所述虚拟钥匙时控制第二执行单元执行；第一确定单元，用于确定所述第一控制请求为车辆的解锁请求；第一电量获取单元，用于获取移动终端当前的第一电量；第一传输单元，用于发送第一识别信号至车辆控制器；第二确定单元，用于确定所述第一识别信号为第一蓝牙信号或第一近场通讯信号；第三执行单元，用于根据所述第一识别信号的反馈信号执行所述解锁请求，同时接收车辆的第二控制请求；第三确定单元，用于确定所述第二控制请求为车辆的启动请求；第二电量获取单元，用于获取移动终端当前的第二电量；第二传输单元，用于发送第二识别信号至车辆控制器；第四确定单元，用于确定所述第二识别信号为第二蓝牙信号或第二近场通讯信号；第四执行单元，用于根据所述第二识别信号的反馈信号执行所述启动请求。
所属类别：	发明专利