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原文传递一种防止挥鞭伤的吸能装置

专利名称：	一种防止挥鞭伤的吸能装置
摘要：	本发明涉及汽车安全技术领域，具体是一种防止挥鞭伤的吸能装置，设置于汽车座椅上，包括主骨架和固定架，所述主骨架与座椅的骨盆骨架固定连接，所述固定架与座椅的滑动导轨固定连接；所述主骨架包括两个平行设置的纵梁和连接两个所述纵梁的横梁，所述固定架包括多个摩擦夹板，所述横梁穿设于所述摩擦夹板内部，所述横梁通过可切断式连接件与所述摩擦夹板连接；当所述座椅受到冲击力时，所述主骨架能够相对于所述固定架移动，使可切断式连接件被切断，且所述横梁能够沿所述摩擦夹板滑动。本发明的一种防止挥鞭伤的吸能装置设置于汽车座椅的骨盆下方滑动导轨上方，在汽车后撞过程中能够使汽车座椅向后进行吸能滑动，降低对乘员造成的挥鞭伤害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	王振强;张明艳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910536171.9
公开号：	CN110281823A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60N2/427(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种防止挥鞭伤的吸能装置，设置于汽车座椅上，其特征在于，包括主骨架(1)和固定架(2)，所述主骨架(1)与座椅的骨盆骨架固定连接，所述固定架(2)与座椅的滑动导轨固定连接；所述主骨架(1)包括两个平行设置的纵梁(11)和连接两个所述纵梁的横梁(12)，所述固定架(2)包括多个摩擦夹板(21)，所述横梁(12)穿设于所述摩擦夹板(21)内部，所述横梁(12)通过可切断式连接件(3)与所述摩擦夹板(21)连接；当所述座椅受到冲击力时，所述主骨架(1)能够相对于所述固定架(2)移动，使可切断式连接件(3)被切断，且所述横梁(12)能够沿所述摩擦夹板(21)滑动。 2.根据权利要求1所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，还包括两个平行设置的支撑导轨(4)，所述支撑导轨(4)与座椅的滑动导轨固定连接，每个所述纵梁(11)穿设于一个所述支撑导轨(4)内部；当所述座椅受到冲击力时，所述纵梁(11)能够沿所述支撑导轨(4)滑动。 3.根据权利要求1或2所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述摩擦夹板(21)上设置有限位块(23)，所述限位块(23)设置于所述摩擦夹板(21)的一端，所述横梁(12)设置于所述限位块(23)靠近所述摩擦夹板(21)中部的一侧，所述横梁(12)与所述限位块(23)相接触。 4.根据权利要求1或2所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述可切断式连接件(3)为可切断式尼龙销。 5.根据权利要求2所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述纵梁(11)两端均设置有第一固定部(13)，所述第一固定部(13)与座椅的骨盆骨架固定连接；所述摩擦夹板(21)下部设置有第二固定部(22)，所述第二固定部(22)与座椅的滑动导轨固定连接；所述支撑导轨(4)下部设置有第三固定部(41)，所述第三固定部(41)与座椅的滑动导轨固定连接。 6.根据权利要求1或2所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述摩擦夹板(21)与所述纵梁(11)平行设置。 7.根据权利要求1或2所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述横梁(12)为板状结构，所述摩擦夹板(21)为弹性结构。 8.根据权利要求7所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述摩擦夹板(21)包括上夹板和下夹板，所述上夹板和所述下夹板的两端分别通过禁锢螺栓固定。 9.根据权利要求7所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述摩擦夹板(21)为一体结构，所述摩擦夹板(21)侧面设置有长条状通孔，所述通孔的宽度沿所述横梁(12)的滑动方向逐渐减小，所述通孔的最大宽度与所述横梁(12)的厚度相同。 10.根据权利要求2所述的一种防止挥鞭伤的吸能装置，其特征在于，所述支撑导轨(4)为圆筒形结构，所述纵梁(11)为圆柱形结构，所述支撑导轨(4)的内径不小于所述纵梁(11)的外径。
所属类别：	发明专利