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多车道高速公路出入口最小净间距探讨
| 题名： | 多车道高速公路出入口最小净间距探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张烽 |
| 关键词： | 高速公路；车速；探讨 |
| 摘要： | 对于多车道高速公路出入口(本文定义的出入口特指高速公路上互通立交、服务区、停车区三者之间的出入口)的最小净间距值(本文所指最小净间距指上一处互通立交或服务区、停车区加速车道渐变段终点至下一处互通立交或服务区、停车区减速车道渐变段起点间的距离)，《公路路线设计规范JTG D20—2006》中只给出了一个定值1000m，本文初步分析与探讨了主线不同车道数及设计车速对出入口最小净间距的影响，并对净间距进行计算，提出了最小净间距与车道数、车速的数值关系，以供工程设计技术人员借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路勘察设计 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 40-43 |
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