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基于稳定流态下隧道与主线出入口最小净距研究
| 题名： | 基于稳定流态下隧道与主线出入口最小净距研究 |
| 作者： | 牛敏强;蒲华乔;符锌砂;苏堪祥;郑伟 |
| 作者单位： | 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心;华南理工大学 |
| 关键词： | 隧道出人口;主线出入口;最小净距;VISSIM |
| 摘要： | 对地形及设计条件受限的山区高速公路而言，容易产生隧道出入口与主线出入口小净距路段，小净距路段的事故发生率远高于主线其他路段，成为高速公路运营管理的安全痛点。该文根据不同交通断面流率下的车头时距模型，深入研究稳定流态下车辆等待可插入间隙的行驶距离，量化净距的直接影响因素，构建车辆变道模型，进而建立隧道与主线出入口最小净距模型。最后通过VISSIM仿真建模测试，验证了研究结果的准确性和合理性。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202104 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 261-267 |
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