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原文传递一种薄煤层用液压支架搬运车

专利名称：	一种薄煤层用液压支架搬运车
摘要：	一种薄煤层用液压支架搬运车，包括前车架和后车架，在前车架下面设有前桥组件，前桥组件两侧设有左、右两个前轮组件，每个前轮组件均通过一个变量马达驱动，前桥组件前面的前车架上装有动力系统，后车架采用U型框架结构，U型框架的两个侧梁上设有提升机构，在U型框架的两个侧梁后部的外侧面分别设有左、右两个后轮组件，每个后轮组件均通过一个变量马达驱动，设有两个变量泵，分别连接驱动左前轮组件的变量马达和驱动左后轮组件的变量马达通过管路与其中一个变量泵连接；驱动右前轮组件的变量马达和驱动右后轮组件的变量马达通过管路与另一个变量泵连接；从而实现车辆转弯过程中的差速控制。具有重心低、装卸方便快捷、井下适应性好等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	连云港天明装备有限公司
发明人：	卢明立;赵建芝;杜川平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822001566.2
公开号：	CN209441265U
代理机构：	连云港润知专利代理事务所
代理人：	王彦明
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	222000 江苏省连云港市海州经济开发区朐凤路108号
主权项：	1.一种薄煤层用液压支架搬运车，包括前车架和后车架，其特征在于：在前车架下面设有前桥组件，前桥组件两侧设有左、右两个前轮组件，每个前轮组件均通过一个变量马达驱动，前轮组件与变量马达之间设有轮边减速器，前桥组件前面的前车架上装有动力系统，驾驶室设置在动力系统的侧部，所述后车架采用U型框架结构，所述U型框架开口向后设置，U型框架的前端横梁与前车架的后端通过铰接机构铰接，在铰接机构两侧分别设有左右转向油缸，U型框架的两个侧梁上设有相互对称的提升机构，在U型框架的两个侧梁后部的外侧面分别设有左、右两个后轮组件，每个后轮组件均通过一个变量马达驱动，后轮组件与变量马达之间设有轮边减速器，设有两个变量泵，驱动左前轮组件的变量马达和驱动左后轮组件的变量马达通过管路与其中一个变量泵连接；驱动右前轮组件的变量马达和驱动右后轮组件的变量马达通过管路与另一个变量泵连接；从而实现车辆在转弯过程中的差速控制。 2.根据权利要求1所述的薄煤层用液压支架搬运车，其特征在于：整车高度不超过1500mm。 3.根据权利要求1所述的薄煤层用液压支架搬运车，其特征在于：所述铰接机构包括前铰接架和后铰接架，前铰接架通过竖轴与后铰接架铰接，前铰接架固定在前车架后部，后铰接架通过横轴与U型框架的前端横梁铰接，左右转向油缸设置在前车架与后铰接架之间。 4.根据权利要求1所述的薄煤层用液压支架搬运车，其特征在于：所述动力系统配备尾气消声净化水洗箱。 5.根据权利要求1所述的薄煤层用液压支架搬运车，其特征在于：配备可拆卸料斗，用于辅料的运输。
所属类别：	实用新型