专利名称: |
一种轨道液压移动装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轨道液压移动装置,包括前段平板车、中段平板车、后段平板车、承载制动车、开口销和连杆,所述前段平板车一端安装有第一推拉缸,所述第一推拉缸一端与中段平板车一端连接,所述中段平板车另一端安装有第二推拉缸,所述第二推拉缸另一端与后段平板车一端连接,所述中段平板车和后段平板车顶部均匀安装有若干个电缆架,所述前段平板车、中段平板车和后段平板车底部设置有轨道,所述前段平板车、中段平板车和后段平板车包括若干个承载制动车;本实用新型结构紧凑,布局合理、适应性强重量轻、移动方便,可随工作面一同推进;操作简单,可大大降低工人劳动强度,减少绞车的使用量;具有多套保护功能安全可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
淮南市矿用电子技术研究所 |
发明人: |
余方清;张春浩;张劲松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920027660.7 |
公开号: |
CN209441359U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B61C11/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C11 |
申请人地址: |
232000 安徽省淮南市经济技术开发区建设北路东侧 |
主权项: |
1.一种轨道液压移动装置,其特征在于,包括前段平板车(1)、中段平板车(2)、后段平板车(3)、承载制动车(8)、开口销(10)和连杆(11),所述前段平板车(1)一端安装有第一推拉缸(6),所述第一推拉缸(6)一端与中段平板车(2)一端连接,所述中段平板车(2)另一端安装有第二推拉缸(7),所述第二推拉缸(7)另一端与后段平板车(3)一端连接,所述中段平板车(2)和后段平板车(3)顶部均匀安装有若干个电缆架(5),所述前段平板车(1)、中段平板车(2)和后段平板车(3)底部设置有轨道(4),所述前段平板车(1)、中段平板车(2)和后段平板车(3)包括若干个承载制动车(8),相邻所述承载制动车(8)一端中心处安装有安装扣(9),所述安装扣(9)的内侧底壁设置有垫环(13),所述连杆(11)两端分别位于安装扣(9)内侧且位于垫环(13)上方,所述开口销(10)依次贯穿过安装扣(9)、述连杆(11)和垫环(13),且开口销(10)位于安装扣(9)底部与固定螺母(14)连接。 2.根据权利要求1所述的一种轨道液压移动装置,其特征在于,所述中段平板车(2)和后段平板车(3)的相邻承载制动车(8)通过两根保护链(12)连接,两根所述保护链(12)分别位于安装扣(9)两侧。 3.根据权利要求1所述的一种轨道液压移动装置,其特征在于,所述前段平板车(1)的相邻承载制动车(8)的两端且位于安装扣(9)两侧均安装有连接扣(15),且防偏推杆(16)两端分别与相邻承载制动车(8)上的连接扣(15)连接。 4.根据权利要求1所述的一种轨道液压移动装置,其特征在于,所述承载制动车(8)的内侧安装有制动器,所述前段平板车(1)、中段平板车(2)和后段平板车(3)内部安装有液压泵,且液压泵通过导管分别与制动器、第一推拉缸(6)以及第二推拉缸(7)连接。 5.根据权利要求1所述的一种轨道液压移动装置,其特征在于,所述前段平板车(1)、中段平板车(2)和后段平板车(3)均安装有自动锁紧器。 6.根据权利要求2所述的一种轨道液压移动装置,其特征在于,所述保护链(12)连接留出的长度余量不少于200mm。 |
所属类别: |
实用新型 |