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原文传递一种多功能车筐

专利名称：	一种多功能车筐
摘要：	一种多功能车筐，包括固定框和移动框；设置在自行车上的固定框左端和上端敞口；移动框的上端和右端敞口，移动框设置在固定框内部；移动框包括挡板、底板、第一挡架和第二挡架。本实用新型通过固定组件和限位组件配合作用调节固定框和移动框的连接，使得车筐容量调节方便，车筐使用灵活，可以满足人们的不同需求，此外车筐设有收纳方便的防雨布，避免雨天雨水淋湿车筐内的物品，利用太阳能功能，方便照明、充电，功能多样，方便了人们的生活。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	海南;46
申请人：	肖钧垚
发明人：	肖钧垚;周耿坚;肖沐阳;周聪;成思奇;谢曾欣;卢昕灿;金睿;杨致远;李嘉杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920158276.0
公开号：	CN209441494U
代理机构：	北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	邓声菊
分类号：	B62J9/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J9
申请人地址：	570203 海南省海口市美兰区人民大道58号海南大学4栋
主权项：	1.一种多功能车筐，其特征在于，包括固定框(1)和移动框(2)；设置在自行车上的固定框(1)左端和上端敞口；移动框(2)的上端和右端敞口，移动框(2)设置在固定框(1)内部；移动框(2)包括挡板(5)、底板(6)、第一挡架(7)和第二挡架(8)；底板(6)水平设置，且与固定框(1)的框底滑动连接；挡板(5)竖直设置在底板(6)的左侧上端；第一挡架(7)设置多组，横向设置的多组第一挡架(7)分别并列设置在水平底板(6)的前、后端上方，第一挡架(7)的左端均连接挡板(5)，右端分别连接第二挡架(8)；第二挡架(8)设置两组，两组第二挡架(8)竖直设置在底板(6)的右侧前、后端上；固定框(1)的前后端内壁上设置有滑槽(15)；滑槽(15)的槽口端朝下；移动框(2)最上端的第一挡架(7)设置在滑槽(15)内，且与滑槽(15)滑动连接；每组第二挡架(8)上均设置有固定组件(9)；固定组件(9)包括第一连接件(10)和旋转件(11)；第一连接件(10)水平设置在第二挡架(8)靠近固定框(1)的一端；固定框(1)前后端框壁上设置有与第一连接件(10)运动轨迹匹配的水平通槽(3)；第一连接件(10)远离第二挡架(8)的一端伸出水平通槽(3)，并与固定组件(9)转动连接；水平通槽(3)靠近固定组件(9)的一端设置有内小外大的弧形槽口；第二挡架(8)的前后端壁上分别设置有多组竖直通槽(4)；多组竖直通槽(4)分别位于对应侧水平通槽(3)的上、下侧，每组竖直通槽(4)内设置有限位组件(12)；限位组件(12)包括限第二连接件、限位件(13)和滑块(14)；第二连接件与竖直通槽(4)组数相同，并一一对应水平设置在竖直通槽(4)内；限位件(13)对应第二连接件设置多组，多组限位件(13)均位于固定框(1)外侧，并与对应的第二连接件一端连接；滑块(14)对应第二连接件设置多组，多组滑块(14)均设置在固定框(1)内侧，并与对应的第二连接件另一端连接，滑块(14)滑动连接竖直通槽(4)。 2.根据权利要求1所述的一种多功能车筐，其特征在于，底板(6)上设置有太阳能电池板(16)；固定框(1)底端设置有蓄电设备(17)；蓄电设备(17)与太阳能电池板(16)电性连接；蓄电设备(17)包括蓄电池和逆变器；蓄电池和逆变器电性连接。 3.根据权利要求2所述的一种多功能车筐，其特征在于，挡板(5)的左端外壁上设置有照明设备(19)；照明设备(19)与蓄电设备(17)电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种多功能车筐，其特征在于，固定框(1)上设置有多组充电接口；充电接口的连接端设置有防水盖(18)。 5.根据权利要求1所述的一种多功能车筐，其特征在于，固定框(1)上设置有防水组件(20)；防水组件(20)包括防雨布(21)和第一固定环(22)；防雨布(21)一端与固定框(1)右侧框壁连接，另一端设置有挂钩(23)；挂钩(23)设置在防雨布(21)的前、后侧上；第一固定环(22)设置两组，两组第一固定环(22)分别位于固定框(1)的右侧顶端；移动框(2)的左侧顶端上设置有两组第二固定环(24)；第二固定环(24)分别位于移动框(2)的前后端。 6.根据权利要求5所述的一种多功能车筐，其特征在于，防雨布(21)为韧性材料制成。
所属类别：	实用新型