专利名称: |
一种翻车机靠板信号检测组件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种翻车机靠板信号检测组件,包括用以抵靠车厢的靠板、检测杆、滑轨以及接近开关,所述靠板靠车厢侧的表面为抵靠面,靠板上设置有贯通的容置槽;所述滑轨固定于所述容置槽的两端,滑轨沿远离车厢的方向斜向上延伸;所述检测杆水平设置于容置槽内并位于滑轨上;当车厢抵靠在所述抵靠面上时,车厢挤压检测杆,检测杆沿滑轨向靠板另一侧滑移并触发设置于靠板另一侧的接近开关;当车厢与靠板分离时,检测杆滑落至滑轨最低点并凸出于抵靠面的外侧。与现有技术相比,该检测组件不会受到积煤腐蚀、堵塞的影响,靠车信号更稳定,进而提高了翻车效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京钢铁股份有限公司 |
发明人: |
李致忠;陆寿林;张红波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822169363.4 |
公开号: |
CN209442311U |
代理机构: |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
柏尚春 |
分类号: |
B65G67/48(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
210035 江苏省南京市六合区卸甲甸 |
主权项: |
1.一种翻车机靠板信号检测组件,其特征在于,包括用以抵靠车厢的靠板(1)、检测杆(2)、滑轨(3)以及接近开关(4),所述靠板(1)靠车厢侧的表面为抵靠面,靠板(1)上设置有贯通的容置槽(11);所述滑轨(3)固定于所述容置槽(11)的两端,滑轨(3)沿远离车厢的方向斜向上延伸;所述检测杆(2)水平设置于容置槽(11)内并位于滑轨(3)上; 当车厢抵靠在所述抵靠面上时,车厢挤压检测杆(2),检测杆(2)沿滑轨(3)向靠板(1)另一侧滑移并触发设置于靠板(1)另一侧的接近开关(4); 当车厢与靠板(1)分离时,检测杆(2)滑落至滑轨(3)最低点并凸出于抵靠面的外侧。 2.根据权利要求1所述的一种翻车机靠板信号检测组件,其特征在于,所述滑轨(3)沿远离车厢的方向呈斜向上延伸的弧形滑轨。 3.根据权利要求2所述的一种翻车机靠板信号检测组件,其特征在于,所述滑轨(3)为竖直固定于所述容置槽(11)两端的两块钢板,在两个块钢板上各开设一条弧形滑道(31)。 4.根据权利要求3所述的一种翻车机靠板信号检测组件,其特征在于,所述检测杆(2)呈圆柱形结构,检测杆(2)的两端均具有穿插于所述弧形滑道(31)内的滑移部(21),在所述滑移部(21)的外端各设置有一个固定销(22)。 5.根据权利要求1所述的一种翻车机靠板信号检测组件,其特征在于,所述检测杆(2)上设置有与所述接近开关(4)配合的触发部(23)。 6.根据权利要求1所述的一种翻车机靠板信号检测组件,其特征在于,所述抵靠面上凸出设置有若干靠板缓冲垫(12),所述靠板缓冲垫(12)凸出的高度大于所述滑轨(3)自所述容置槽(11)凸出的高度。 |
所属类别: |
实用新型 |