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高性能汽车智能仪表系统的设计与实现
| 论文题名： | 高性能汽车智能仪表系统的设计与实现 |
| 关键词： | 高性能汽车;智能仪表系统;汽车电子产品;辅助驾驶 |
| 摘要： | 随着电子信息技术的发展,电子技术与汽车技术的结合越来越紧密,从而诞生了汽车电子学。之后,大量高附加值的汽车电子产品不断出现,其中包括动力控制系统、底盘与安全系统、车身电子防盗系统和车载娱乐系统。本研究正是在这样的背景下,分析了当前汽车电子市场的特点和汽车电子学的发展情况,决定开发一套汽车智能数字仪表系统。 该系统为JEEP2500汽车设计,与原有模拟仪表接口完全兼容并实现了其全部功能,同时实现了汽车行驶记录仪、辅助驾驶和维护保养的部分功能。仪表板的功能包括对车速、转速、里程、燃油量、机油压力、水温等信号的液晶屏显示；行驶记录仪的功能不仅包括对仪表数据的存储,还包括事故点前后20s汽车六个不同方向的视频信息,同时提供仪表数据历史曲线的分析；辅助驾驶的功能包括摄像头辅助驾驶、加速计辅助驾驶和语音报警辅助驾驶三部分；维护保养部分包括对汽车三滤更换提醒。 在研究方法上,首先对JEEP2500汽车的仪表信号进行了多次反复的测试,总结出了信号值与仪表值的对应关系,并且得到信号在极端情况下的最大值,为之后的设计提供准确的参考,然后提出方案、进行软、硬件设计,调试,最终完成综合测试。 在具体实现上,本研究以ADSP-BF561为核心的处理芯片,在硬件上完成了仪表板信号的采集与处理、加速计信号的采集与处理、液晶屏的驱动、6路视频的采集、存储系统等电路；在软件上完成了仪表信号在液晶屏上的显示、汽车行驶数据的存储、加速计事故判定算法、保养信息提示等模块。 本研究面向的是低端汽车市场,使低档汽车能够享受数字革命带来的丰硕成果,同时将数字仪表、行驶记录仪、辅助驾驶和维护保养有机的结合,极大地丰富了JEEP2500原有仪表的功能,并且具有可定制性,可扩展性、可更新性等优势。 经过上车测试,系统稳定、可靠,有很好的市场应用价值。 |
| 作者： | 田华 |
| 专业： | 热能工程 |
| 导师： | 纪常伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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