专利名称: |
一种电力仓储用物品转运装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电力仓储用物品转运装置,包括车体底座、第一储物箱、第二储物箱和第三储物箱,所述车体底座下方一侧设置有万向轮,所述车体底座下方另一侧设置有定向轮,所述车体底座上方设置有所述第一储物箱,所述第一储物箱上方设置有所述第二储物箱,所述第二储物箱上方设置有所述第三储物箱。有益效果在于:本实用新型在转运电力元件时,将各个电力元件分开存放,且通过标签进行标识,可以防止电力元件在运转过程中磕碰损坏,通过设置腿部收放槽和支撑腿,可以根据电力元件的多少选择合适数量的第一储物箱、第二储物箱以及第三储物箱,可以降低此物品转运装置的空置率,提高利用率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
李宗蔚 |
发明人: |
李宗蔚;王强;刘毅磊;王成凯;陈立燊;张春辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920179984.2 |
公开号: |
CN209441398U |
代理机构: |
泰州地益专利事务所 |
代理人: |
骆震洲 |
分类号: |
B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
300304 天津市东丽区华明工业园区华裕路29号 |
主权项: |
1.一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:包括车体底座(1)、第一储物箱(6)、第二储物箱(7)和第三储物箱(8),所述车体底座(1)下方一侧设置有万向轮(2),所述车体底座(1)下方另一侧设置有定向轮(3),所述车体底座(1)上方设置有所述第一储物箱(6),所述第一储物箱(6)上方设置有所述第二储物箱(7),所述第二储物箱(7)上方设置有所述第三储物箱(8),所述第一储物箱(6)一侧设置有侧挡板(4),所述侧挡板(4)一侧设置有手把(5),所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)一侧壁上设置有门体(9),所述门体(9)上设置有门锁(10),所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)另两侧壁上均成型有提手槽(14),所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)上端中部均成型有吊装扣收放槽(11),所述吊装扣收放槽(11)内部设置有吊装扣(12),所述吊装扣(12)外围成型有腿部收放槽(13),所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)下方四角处均设置有支撑腿(19),所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)内部均设置有中间隔板(18),所述中间隔板(18)之间设置有储物抽屉(15),所述储物抽屉(15)一侧壁上设置有储物抽屉拉手(16),所述储物抽屉拉手(16)上方设置有便签(17),所述储物抽屉(15)内部设置有储物盒(20)。 2.根据权利要求1所述的一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:所述万向轮(2)与所述车体底座(1)通过螺栓连接,所述定向轮(3)与所述车体底座(1)通过螺栓连接。 3.根据权利要求1所述的一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:所述侧挡板(4)与所述车体底座(1)焊接,所述侧挡板(4)与所述手把(5)焊接,所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)之间均通过所述支撑腿(19)和所述腿部收放槽(13)连接。 4.根据权利要求1所述的一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:所述吊装扣(12)与所述吊装扣收放槽(11)转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:所述第一储物箱(6)、所述第二储物箱(7)以及所述第三储物箱(8)均与所述门体(9)转动连接,所述门锁(10)与所述门体(9)通过螺钉连接。 6.根据权利要求1所述的一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:所述储物抽屉(15)与所述中间隔板(18)通过导轨连接。 7.根据权利要求1所述的一种电力仓储用物品转运装置,其特征在于:所述储物抽屉拉手(16)与所述储物抽屉(15)通过螺钉连接,所述储物抽屉(15)与所述便签(17)粘接。 |
所属类别: |
实用新型 |