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基于VS2005路面脱空检测系统开发研究
| 论文题名： | 基于VS2005路面脱空检测系统开发研究 |
| 关键词： | 水泥混凝土路面;脱空检测;系统开发;VS2005平台;体系框架 |
| 摘要： | 水泥混凝土路面在我国公路网构成中占有较大比重,它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命较长等优点。但由于基层材料的抗冲刷和溶蚀能力低,在交付使用一段时间后,会逐渐在板块和基层之间出现空隙,且面板脱空与否不能直接从路表判定,从而导致脱空评定的难度加大。 目前水泥混凝土路面脱空检测仪如FWD弯沉仪和贝克曼梁弯沉仪等检测设备中都存在着检测速度慢,实时性差,准确性低等缺点,基于此本文提出了一种基于visualstudio2005平台的实时检测标记系统。 本文采用无损检测原理对混凝土路面板进行脱空判断。首先构建了数据采集的硬件系统整体框架和基于visualstudio2005编程平台的软件系统整体框架。接着针对系统中的信号采集、端点检测等问题编写了分析程序,并对实测数据进行时域频域分析和频谱分析。最后通过两种不同的方法来分别判别水泥混凝土路面的脱空与否以及脱空位置。在visualstudio2005编程平台上分别开发了数据采集程序、端点检测程序、数据分析程序以及脱空判断程序,将这些程序集成试验系统运行的软件平台。通过集成的试验系统进行实际工程检测,并与FWD和贝克曼梁弯沉实测结果进行比较,验证系统运行的稳定性和可靠性,给出了相关实验曲线与结果。最后提出了本文中需要改进的部分,并对基于visualstudio2005编程平台下的试验系统实际运行的应用前景进行展望。 |
| 作者： | 范君 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 关可 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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