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原文传递一种带有可调节信号灯的警用摩托车

专利名称：	一种带有可调节信号灯的警用摩托车
摘要：	本实用新型公开一种带有可调节信号灯的警用摩托车，包括摩托车本体和设于摩托车本体尾部的后杆灯组，后杆灯组包括灯杆、灯具和固定座，灯杆由从外到内依次设置的多个调节管嵌套形成，内外相邻的两个调节管滑动套接，最外层的调节管的上端与灯具固定连接，最外层的调节管的下端与固定座连接；在调节管的内壁内嵌有两个导电条，内外相邻的两个调节管的导电条滑动接触。采用本实用新型的显著效果是：调节管内的导电头确保了相邻的导电条在滑动的过程中始终保持接触，使灯杆自身具有了稳定的导电线路，结构紧凑，使用便捷安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	张雨
发明人：	张雨
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201921286044.X
公开号：	CN209454911U
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	姚坤
分类号：	B62J6/04(2006.01);B;B62;B62J;B62J6
申请人地址：	400020 重庆市江北区中兴村13号17-2
主权项：	1.一种带有可调节信号灯的警用摩托车，包括摩托车本体和后杆灯组，所述后杆灯组设置在所述摩托车本体的尾部，所述后杆灯组包括灯杆、灯具(2)和固定座(3)，所述灯杆竖向设置，所述灯具(2)固定设置在所述灯杆的上端，所述固定座(3)固定设置在所述灯杆的下端，所述固定座(3)固定设置在所述摩托车本体的尾部骨架上，其特征在于：所述灯杆由从外到内依次设置的第1个、第2个、…、第n-1个、第n个调节管(4)嵌套形成，n为大于等于2的整数，第i-1个所述调节管(4)与第i个所述调节管(4)滑动套接，且第i-1个所述调节管(4)的内壁与第i个所述调节管(4)的外壁贴合，i＝2，3，4，…，n-1，n，第1个所述调节管(4)的上端与灯具(2)固定连接，第n个所述调节管(4)的下端与所述固定座(3)连接；所述调节管(4)的内壁内嵌有两个导电条(5)，第i-1个所述调节管(4)内的两个所述导电条(5)与第i个所述调节管(4)内的两个所述导电条(5)滑动接触。 2.根据权利要求1所述的一种带有可调节信号灯的警用摩托车，其特征在于：所述调节管(4)的内壁上竖向设有两个条形凹槽，两个所述条形凹槽正对设置，所述条形凹槽内分别设有所述导电条(5)，第i-1个所述调节管(4)内的两个所述导电条(5)与第i个所述调节管(4)内的两个所述导电条(5)一一对应。 3.根据权利要求2所述的一种带有可调节信号灯的警用摩托车，其特征在于：第i个所述调节管(4)上还设有两个导电通孔，两个所述导电通孔分别水平贯穿所述调节管(4)的管壁，两个所述导电通孔分别位于对应的两个所述条形凹槽的槽底，所述导电通孔靠近对应的所述调节管(4)的上端；所有所述导电通孔内分别设有导电头(6)，第i个所述调节管(4)上的所述导电头(6)的一端与第i个所述调节管(4)内的所述导电条(5)接触，第i个所述调节管(4)上的所述导电头(6)的另一端与第i-1个所述调节管(4)内的所述导电条(5)接触。 4.根据权利要求3所述的一种带有可调节信号灯的警用摩托车，其特征在于：所述导电头(6)包括导电套筒(7)、浮动压簧(8)和两个导电块(9)，所述导电套筒(7)水平设置，两个所述导电块(9)分别位于所述导电套筒(7)的两端，所述浮动压簧(8)位于所述导电套筒(7)内，所述浮动压簧(8)位于两个所述导电块(9)之间，所述浮动压簧(8)的两端分别与两个所述导电块(9)抵紧，所述导电块(9)呈弹头状，所述导电套筒(7)的两端开口内缩，所述导电块(9)的尖端部伸出所述导电套筒(7)；两个所述导电块(9)分别与对应的所述导电条(5)接触。 5.根据权利要求2所述的一种带有可调节信号灯的警用摩托车，其特征在于：所述条形凹槽的槽底宽度大于槽口宽度，所述条形凹槽的上端与所述调节管(4)的上端接通，所述条形凹槽的下端封闭；所述导电条(5)位于所述条形凹槽的槽底。
所属类别：	实用新型