专利名称: |
可叠放的运输工装 |
摘要: |
本实用新型涉及一种可叠放的运输工装。可叠放的运输工装包括框架,框架底部设有滚轮组件,滚轮组件包括可滑动的装配在框架上的安装座,安装座上装配有滚轮,滚轮组件具有行走位和收回位,框架上还设有支撑面,框架和安装座之间设有锁止结构,锁止结构包括可活动的限位件和限位件配合部,限位件在滚轮组件切换状态时与相应限位件配合部相分离以解除对滚轮组件的锁止。相较于现有技术,本实用新型不需再设置其他单独的部件,例如地刹器进行支撑固定,仅需对滚轮进行一定改进,将其滑动装配在框架上并能够保持锁止即可,改造成本较低,解决了现有技术中下放地刹器抬起运输料架的方式所存在的成本较高的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
森源汽车股份有限公司 |
发明人: |
程广胜;李柯;李宁;靳晓东;吕阔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822212905.1 |
公开号: |
CN209441395U |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
贾东东;王锋 |
分类号: |
B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段东侧 |
主权项: |
1.可叠放的运输工装,包括框架,框架底部设有滚轮组件,其特征在于:滚轮组件包括沿上下方向导向可滑动的装配在框架上的安装座,安装座上转动装配有滚轮,滚轮组件的滑动行程上具有使滚轮下放伸出的行走位和使滚轮抬升收回的收回位,框架上还设有用于在滚轮收起后用于与相应支撑基础支撑配合的支撑面,框架和安装座之间设有用于在滚轮组件滑动至行走位和收回位时将安装座锁止固定在框架上的锁止结构,锁止结构包括可活动的限位件和与限位件配合使用以将滚轮组件锁止在行走位和收回的限位件配合部,限位件在滚轮组件切换状态时与相应限位件配合部相分离以解除对滚轮组件的锁止。 2.根据权利要求1所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述框架上沿周向布置有用于在运输工装叠放时形成支撑的支柱,支柱的底部设有所述的支撑面。 3.根据权利要求1所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述限位件配合部包括沿上下方向依次布置的上插接部和下插接部,两插接部用于与限位件插接配合以形成锁止限位。 4.根据权利要求3所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述限位件上连接有弹性件,该弹性件向限位件施加迫使限位件与相应限位件配合部插接的作用力。 5.根据权利要求3所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述上插接部为上卡槽,所述下插接部为下卡槽。 6.根据权利要求5所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述上卡槽的上槽壁形成凸出相应槽口布置的上凸起,下卡槽的下槽壁形成凸出相应槽口布置的下凸起,上凸起和下凸起对应布置在所述限位件上下两侧以用于与限位件挡止配合。 7.根据权利要求3所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述框架和所述安装座中的其中一个为铰接有所述限位件的安装件,另一个上设有所述的上插接部和下插接部。 8.根据权利要求7所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述安装件和限位件中的其中一个上设有凸起,另一个上设有围绕限位件铰接中心延伸并与凸起插接配合以限制限位件转动角度的弧形长孔。 9.根据权利要求8所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述安装件上设有供限位件间隙插接配合的插槽,所述限位件上设有所述弧形长孔,所述凸起为可拆装配在所述安装件上的定位柱。 10.根据权利要求1-9中任意一项所述的可叠放的运输工装,其特征在于:所述框架包括框架本体和可拆设置在框架本体上的沿上下方向延伸的导向滑块,所述安装座与导向滑块导向插接配合,所述锁止结构设置在安装座和导向滑块之间。 |
所属类别: |
实用新型 |