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原文传递一种船舶漏水封堵用封堵固定框

专利名称：	一种船舶漏水封堵用封堵固定框
摘要：	本实用新型公开了一种船舶漏水封堵用封堵固定框，包括安装块，安装块的上下两端均通过第一铰链铰接有固定杆，安装块的侧壁通过通孔活动套接有第一T型杆，第一T型杆的水平部一端穿过通孔并同轴心固定连接有第一丝杆，第一丝杆的杆壁螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒的上下两端均通过第二铰链铰接有传动杆，两个传动杆远离螺纹套筒的一端通过轴销转动连接有U型块，U型块与固定杆的杆壁固定连接，安装块、固定杆、传动杆和螺纹套筒共同组成一个固定框。本实用新型，能够快速的将堵漏胶块连接在受损船体上，且接触紧密，安装稳固，同时也方便将固定框架固定在船体上，方便使用者使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津神封科技发展有限公司
发明人：	程学涛;李祎东;王宝君;田树翰;张磊;黄卫联
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821740675.X
公开号：	CN209441577U
分类号：	B63B43/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B43
申请人地址：	300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)环河西路369号
主权项：	1.一种船舶漏水封堵用封堵固定框，包括安装块(4)，其特征在于，所述安装块(4)的上下两端均通过第一铰链铰接有固定杆(1)，所述安装块(4)的侧壁通过通孔活动套接有第一T型杆(3)，所述第一T型杆(3)的水平部一端穿过通孔并同轴心固定连接有第一丝杆(6)，所述第一丝杆(6)的杆壁螺纹连接有螺纹套筒(17)，所述螺纹套筒(17)的上下两端均通过第二铰链铰接有传动杆(2)，两个所述传动杆(2)远离螺纹套筒(17)的一端通过轴销转动连接有U型块(15)，所述U型块(15)与固定杆(1)的杆壁固定连接，所述安装块(4)、固定杆(1)、传动杆(2)和螺纹套筒(17)共同组成一个固定框，所述固定框的右侧竖直设有固定板(13)，且固定板(13)与固定框相对的一侧固定连接有环形橡胶块(16)，所述固定板(13)的一侧中心处通过安装孔滑动套接有横杆(11)，所述横杆(11)的一端固定连接有圆盘(9)，所述横杆(11)的另一端穿过安装孔并与第一丝杆(6)的一端同轴心固定连接，所述圆盘(9)的侧壁通过螺纹孔螺纹连接有两个对称分布的第二丝杆(8)，两个所述第二丝杆(8)均穿过螺纹孔并固定连接有转盘(10)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶漏水封堵用封堵固定框，其特征在于，所述固定板(13)的一侧通过圆孔滑动套接有两个位置对应的第二T型杆(19)，两个所述第二T型杆(19)水平部的一端均穿过圆孔并固定连接有磁铁(20)，所述第二T型杆(19)的杆壁上滑动套接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端与固定板(13)的一侧固定连接，所述弹簧(18)的另一端与磁铁(20)的一侧固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种船舶漏水封堵用封堵固定框，其特征在于，所述第二丝杆(8)远离转盘(10)的一端通过滚动轴承转动连接有挡块(12)，所述挡块(12)与固定板(13)的一侧接触连接。 4.根据权利要求1所述的一种船舶漏水封堵用封堵固定框，其特征在于，所述横杆(11)的杆壁上滑动套接有密封圈(7)，所述密封圈(7)的一侧与固定板(13)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种船舶漏水封堵用封堵固定框，其特征在于，所述固定杆(1)的杆壁上固定连接有拉绳(5)，所述拉绳(5)远离固定杆(1)的一端与传动杆(2)的杆壁固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种船舶漏水封堵用封堵固定框，其特征在于，所述固定杆(1)远离安装块(4)的一端通过转轴转动连接有挡板(14)。
所属类别：	实用新型