原文传递
用于操作气体燃料车辆的方法和系统
| 专利名称： | 用于操作气体燃料车辆的方法和系统 |
| 摘要： | 本公开提供了“用于操作气体燃料车辆的方法和系统”。提出了用于操作包括内燃发动机和气体燃料储箱的车辆的方法和系统。在一个示例中，冷却所述气体燃料储箱，使得可以增加可存储在所述气体燃料箱中的气体燃料的量以延长车辆的行驶范围。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 江臻;多米尼克·梅鲁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910211628.9 |
| 公开号： | CN110293836A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李红萧 |
| 分类号： | B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 1.一种车辆系统，所述车辆系统包括： 冷却回路，所述冷却回路包括泵或压缩机； 气体燃料储箱，所述气体燃料储箱与所述冷却回路热连通；以及控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的用于响应于对所述气体燃料箱的加注而经由所述冷却回路冷却所述气体燃料箱的可执行指令。 2.如权利要求1所述的车辆系统，所述车辆系统还包括经由所述控制器确定所述气体燃料箱正在被加注。 3.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述冷却回路包括热泵。 4.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述冷却回路包括散热器和液体冷却剂。 5.如权利要求1所述的车辆系统，所述车辆系统还包括电能存储装置，所述电能存储装置选择性电耦合到所述泵或所述压缩机。 6.如权利要求5所述的车辆系统，所述车辆系统还包括电机，所述电机向车辆提供推进扭矩，所述电机与所述电能存储装置电连通。 7.如权利要求5所述的车辆系统，其中所述冷却回路与所述电能存储装置热连通。 8.如权利要求5所述的车辆系统，所述车辆系统还包括三通阀，所述三通阀被配置为使冷却剂通过所述冷却回路的冷却所述气体燃料箱的部分和使冷却剂绕过所述冷却回路的冷却所述气体燃料箱的所述部分。 9.一种车辆操作方法，所述车辆操作方法包括： 响应于向气体燃料箱加注燃料而经由控制器和包括在车辆中的冷却回路冷却所述气体燃料储箱，所述气体燃料储箱与内燃发动机流体连通。 10.如权利要求9所述的车辆操作方法，其中所述冷却回路包括蒸气压缩热泵。 11.如权利要求9所述的车辆操作方法，所述车辆操作方法还包括响应于向所述气体燃料箱加注燃料而加热电能存储装置。 12.如权利要求11所述的车辆操作方法，所述车辆操作方法还包括经由所述电能存储装置向位于所述冷却回路内的压缩机或泵供应电力。 13.如权利要求11所述的车辆操作方法，其中加热所述电能存储装置包括经由所述冷却回路将热从所述气体燃料箱传递到所述电能存储装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
