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原文传递自动加料小车

专利名称：	自动加料小车
摘要：	本发明公开了一种自动加料小车。该小车包括：安装架、加料车体和驱动元件；安装架固定在地面基础上；加料车体包括支承架和加料筒，支承架可滑动地安装在安装架上，加料筒为两端开口的筒体结构，加料筒倾斜布置且加料筒的下端出口设置为直段，加料筒安装在支承架上，加料筒位于料仓与炭素挤压机的料室进料口之间；驱动元件用于驱动加料车体相对安装架的移动，使加料车体在等待位置和加料位置间移动。本发明的自动加料小车能够实现加料过程中加料通道的相对全封闭性，保证在加料过程中，炭素糊料中混杂的粉尘及烟气不会散布到大气中；且能使炭素糊料均布在料室内，以提高挤压制品的质量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	太重(天津)重型装备科技开发有限公司
发明人：	魏征宇;王霞;张翔;肖利民
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910499044.6
公开号：	CN110294333A
代理机构：	北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张文;苗丽娟
分类号：	B65G65/32(2006.01);B;B65;B65G;B65G65
申请人地址：	300457 天津市滨海新区开发区泰达MSD-C3-702
主权项：	1.一种自动加料小车，其特征在于，所述自动加料小车包括：安装架(1)、加料车体(2)和驱动元件(3)；所述安装架(1)固定在地面基础上；所述加料车体(2)包括支承架(21)和加料筒(22)，所述支承架(21)可滑动地安装在所述安装架(1)上，所述加料筒(22)为两端开口的筒体结构，所述加料筒(22)倾斜布置且所述加料筒(22)的下端出口设置为直段，所述加料筒(22)安装在所述支承架(21)上，所述加料筒(22)位于料仓(X1)与炭素挤压机的料室(X2)进料口之间；所述驱动元件(3)用于驱动所述加料车体(2)相对所述安装架(1)的移动，使所述加料车体(2)在等待位置和加料位置间移动，所述加料车体(2)位于所述加料位置时，所述加料筒(22)的上端开口与所述料仓(X1)出口正对，所述加料筒(22)的下端开口与所述料室(X2)进料口正对，所述加料车体(2)位于所述等待位置时，所述加料筒(22)的下端避开所述料室(X2)进料口。 2.根据权利要求1所述的自动加料小车，其特征在于，所述安装架(1)包括：基础梁(11)和水平框架(12)；所述基础梁(11)固定安装在所述地面基础上，且位于所述料室(X2)的外侧；所述水平框架(12)相对于所述料室(X2)进料口水平固定在所述基础梁(11)与所述料室(X2)的机架间。 3.根据权利要求2所述的自动加料小车，其特征在于，所述加料筒(22)包括相互连接的上部料筒(221)和下部料筒(222)；所述上部料筒(221)垂直布置，所述下部料筒(222)倾斜布置且所述下部料筒(222)的下端出口设置为直段，所述上部料筒(221)的下端与所述下部料筒(222)的上端连通，所述下部料筒(222)的下端安装有与所述料室(X2)进料口相适配的环形板(23)，所述加料车体(2)位于所述加料位置时，所述上部料筒(221)的上端开口与所述料仓(X1)出口密封配合，所述下部料筒(222)下端的所述环形板(23)与所述料室(X2)进料口密封配合。 4.根据权利要求3所述的自动加料小车，其特征在于，所述上部料筒(221)的上端外侧安装有第一环形密封件(24)，所述第一环形密封件(24)与所述料仓(X1)出口相适配，所述加料车体(2)位于所述加料位置时，所述第一环形密封件(24)与所述料仓(X1)出口的端面密封接触。 5.根据权利要求3所述的自动加料小车，其特征在于，所述环形板(23)的下端安装有第二环形密封件(25)，所述第二环形密封件(25)与所述料室(X2)进料口相适配，所述加料车体(2)位于所述加料位置时，所述第二环形密封件(25)与所述料室(X2)进料口的端面密封接触。 6.根据权利要求3所述的自动加料小车，其特征在于，所述支承架(21)包括：活动支架(211)、竖直支架(212)和水平支架(213)；所述活动支架(211)安装在所述水平框架(12)上且可沿所述水平框架(12)滑动，所述驱动元件(3)安装在所述水平框架(12)上，并连接所述活动支架(211)；所述竖直支架(212)竖直布置，所述竖直支架(212)分别连接所述活动支架(211)和所述加料筒(22)，用于支承所述加料筒(22)；所述水平支架(213)水平布置，所述水平支架(213)分别连接所述活动支架(211)和所述环形板(23)，用于支承所述加料筒(22)。 7.根据权利要求6所述的自动加料小车，其特征在于，所述活动支架(211)两端均设置有滚轮组件(26)，所述水平框架(12)上设置有轮槽(121)，所述活动支架(211)通过所述滚轮组件(26)与所述轮槽(121)的配合可滑动地安装在所述水平框架(12)上。 8.根据权利要求7所述的自动加料小车，其特征在于，所述滚轮组件(26)包括：滚轮轴(261)、轴承(262)、滚轮轮体(263)、轴承端盖(264)和防尘圈(265)；所述滚轮轴(261)一端安装在所述活动支架(211)上，另一端套装有所述轴承(262)；所述轴承(262)为滚动轴承，所述轴承(262)上套装有所述滚轮轮体(263)；所述滚轮轮体(263)包括相互连接的上部和下部，所述上部和所述下部均为环形柱体结构；所述上部的外径大于所述下部的外径，所述上部的内径与所述滚轮轴(261)的轴径相适配，所述下部的内径与所述轴承(262)的外径相适配，所述下部外端面上安装有所述轴承端盖(264)，所述上部的内端面和所述轴承端盖(264)用于对所述轴承(262)进行定位；所述下部的外径与所述轮槽(121)的内径相适配，所述下部安装在所述轮槽(121)内，所述下部的外表面与所述轮槽(121)的内表面滚动配合；所述防尘圈(265)套装在所述滚轮轴(261)上，且位于所述上部的内表面与所述滚轮轴(261)的外表面之间。 9.根据权利要求6或8所述的自动加料小车，其特征在于，所述支承架(21)还包括端部挡板(214)，所述端部挡板(214)安装在所述水平支架(213)端部，且位于所述环形板(23)的外侧。 10.根据权利要求9所述的自动加料小车，其特征在于，所述驱动元件(3)为油缸，所述水平框架(12)上设置有缸座，所述油缸的缸体通过所述缸座固定在所述水平框架(12)上，所述油缸的活塞杆连接在所述活动支架(211)上。
所属类别：	发明专利