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原文传递一种多车型共用的后桥托盘

专利名称：	一种多车型共用的后桥托盘
摘要：	本实用新型公开了一种多车型共用的后桥托盘，包括基板、纵向支撑、第一横向支撑、第二横向支撑、前支撑以及后支撑，其中：所述前支撑和所述后支撑设于所述基板的纵向两端，所述前支撑和所述后支撑均设有两个，两个所述前支撑和两个所述后支撑均以所述基板的纵向轴线为中心线对称设置；所述第一横向支撑设有两个，两个所述第一横向支撑以所述基板的纵向轴线为中心线对称设置；所述第二横向支撑设有两个，两个所述第二横向支撑以所述基板的纵向轴线为中心线对称设置，且位于两个所述第一横向支撑之间；所述纵向支撑设有两个。本实用新型提高了装配效率及质量，满足了多车型共线，降低了劳动强度，省人省力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	李杨;董培胜;吕晓如
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822126646.0
公开号：	CN209454905U
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司
代理人：	梅恒;周放
分类号：	B62D65/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种多车型共用的后桥托盘，包括基板、纵向支撑、第一横向支撑、第二横向支撑、前支撑以及后支撑，其特征在于：所述前支撑和所述后支撑设于所述基板的纵向两端，所述前支撑和所述后支撑均设有两个，两个所述前支撑和两个所述后支撑均以所述基板的纵向轴线为中心线对称设置；所述第一横向支撑设有两个，两个所述第一横向支撑以所述基板的纵向轴线为中心线对称设置；所述第二横向支撑设有两个，两个所述第二横向支撑以所述基板的纵向轴线为中心线对称设置，且位于两个所述第一横向支撑之间；所述纵向支撑设有两个，两个所述纵向支撑以所述基板的横向轴线为中心线对称。 2.根据权利要求1所述的多车型共用的后桥托盘，其特征在于：所述第二横向支撑可移动的固定于所述基板上，所述第二横向支撑位于第一位置时，所述第二横向支撑的顶面高于所述第一横向支撑的顶面；所述第二横向支撑位于第二位置时，所述第二横向支撑的顶面低于所述第一横向支撑的顶面。 3.根据权利要求2所述的多车型共用的后桥托盘，其特征在于：所述第二横向支撑包括接插座、支撑杆以及横向支撑片，所述支撑杆的顶端与所述横向支撑片固定连接，所述支撑杆的底端插接配合于所述接插座内。 4.根据权利要求3所述的多车型共用的后桥托盘，其特征在于：所述后支撑包括转接座、后支撑片以及转销，所述转接座固定于所述基板上，所述后支撑片的一端与所述转销固定连接，所述转销间隙配合于所述转接座内。 5.根据权利要求1所述的多车型共用的后桥托盘，其特征在于：所述前支撑上设有挡板，所述挡板朝向另一所述前支撑延伸。 6.根据权利要求1所述的多车型共用的后桥托盘，其特征在于：其中一个所述第一横向支撑上设有辅助支撑。
所属类别：	实用新型