专利名称: |
一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩,包括底座、主桩体、防雨棚盖,所述底座上面设置有所述主桩体,所述主桩体两侧设置有侧警示灯,所述主桩体前面设置有扬声器,所述扬声器下方设置有充电插座,所述充电插座下方设置有距离传感器,所述距离传感器两侧设置有支撑杆,所述支撑杆前面设置有橡胶头,所述主桩体顶部设置有顶警示灯,所述顶警示灯两侧设置有散热网。有益效果在于:本实用新型利用距离探测,提前进行声光预警,预留足够缓冲时间,提高了电动汽车充电桩倒车充电的安全性,同时提前缓冲,避免了接触缓冲,降低了对电动汽车的损害,并且最后采用橡胶头进行缓冲撞击,将电动汽车充电桩被撞击的可能性降低到最小。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
顺冠(北京)科技发展有限公司 |
发明人: |
段永强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920043367.X |
公开号: |
CN209454591U |
代理机构: |
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
宋林清 |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
101399 北京市顺义区仁和镇西辛南区16号楼1-05室 |
主权项: |
1.一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:包括底座(5)、主桩体(1)、防雨棚盖(11),所述底座(5)上面设置有所述主桩体(1),所述主桩体(1)两侧设置有侧警示灯(8),所述主桩体(1)前面设置有扬声器(7),所述扬声器(7)下方设置有充电插座(6),所述充电插座(6)下方设置有距离传感器(4),所述距离传感器(4)两侧设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)前面设置有橡胶头(3),所述主桩体(1)顶部设置有顶警示灯(10),所述顶警示灯(10)两侧设置有散热网(9),所述顶警示灯(10)上方设置有所述防雨棚盖(11),所述主桩体(1)内设置有支撑架(12),所述支撑架(12)前面设置有稳压器(13),所述稳压器(13)一侧设置有单片机(14),所述主桩体(1)后面设置有检修门(15)。 2.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述检修门(15)上面设置有门把手(16),所述门把手(16)与所述检修门(15)使用铆钉连接。 3.根据权利要求2所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述主桩体(1)采用不锈钢材料制作,所述底座(5)采用水泥材料制作。 4.根据权利要求3所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述主桩体(1)镶嵌在所述底座(5)上。 5.根据权利要求4所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述支撑杆(2)焊接在所述主桩体(1)上,所述橡胶头(3)粘贴在所述支撑杆(2)上。 6.根据权利要求5所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述防雨棚盖(11)和所述主桩体(1)使用插拔连接。 7.根据权利要求6所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述支撑架(12)和所述主桩体(1)使用螺栓连接。 8.根据权利要求7所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述侧警示灯(8)和所述顶警示灯(10)分别与所述主桩体(1)使用螺栓连接。 9.根据权利要求8所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述散热网(9)和所述主桩体(1)使用卡扣连接。 10.根据权利要求9所述的具有缓冲结构的电动汽车充电桩,其特征在于:所述单片机(14)分别与所述扬声器(7)、所述距离传感器(4)、所述侧警示灯(8)、所述顶警示灯(10)和所述稳压器(13)使用电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |