专利名称: |
用于确定发动机油导致车辆发动机早燃的倾向的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种方法,其用于确定发动机油使车辆尤其是机动车辆的内燃机发生早燃的倾向,该发动机油用于导入该车辆的内燃机中,该方法包括:‑在预定的老化时间内老化该发动机油的步骤(P1),‑在预定老化时间之后,评估发动机油在高压下的自燃温度的步骤(E11),‑将该发动机油的自燃温度与预定温度进行比较的步骤(E12),并且如果发动机油的自燃温度低于预定温度,则判定该油具有产生早燃的倾向。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
发明人: |
杰拉尔德·克莱波;克利斯朵夫·洛德 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880011957.2 |
公开号: |
CN110300886A |
代理机构: |
北京旭路知识产权代理有限公司 |
代理人: |
瞿卫军;王莹 |
分类号: |
G01N25/52(2006.01);G;G01;G01N;G01N25 |
申请人地址: |
法国波瓦西 |
主权项: |
1.一种方法,其用于确定发动机油使车辆尤其是机动车辆的内燃机发生早燃的倾向,所述发动机油用于导入所述车辆的内燃机中,所述方法包括: -在预定的老化时间内老化所述发动机油的步骤(P1), -在所述预定老化时间之后,评估所述发动机油在高压下的自燃温度的步骤(E11), -将所述发动机油的自燃温度与预定温度进行比较的步骤(E12),并且如果所述发动机油的自燃温度低于所述预定温度,则判定所述油具有产生早燃的倾向。 2.根据前项权利要求所述的方法,在将所述油的所述自燃温度与所述预定温度进行比较的所述步骤(E12)之后,所述方法包括距离评估步骤(E13),所述步骤用于根据所述自燃温度评估所述车辆在预定条件下能够行驶而所述发动机油不会使所述车辆发动机发生早燃的距离。 3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,可以针对多个预定老化时间进行所述发动机油的老化步骤(P1)。 4.根据前项权利要求所述的方法,包括多个自燃温度的评估步骤(E11),在不同的预定老化时间之后评估每个自燃温度。 5.根据前项权利要求所述的方法,包括用于评估多个距离的多个步骤(E13),所述距离为所述车辆在预定条件下能够行驶而所述发动机油不会使所述车辆发动机产生早燃的距离,针对所述发动机油的不同预定老化时间,根据所述相应的自燃温度来评估每个距离。 6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,在所述评估发动机油的自燃温度的步骤(E11)之前,所述方法包括测量所述油的氧化诱导时间的步骤(E10)。 7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,对所述发动机油的自燃温度的评估通过差示扫描量热法来进行。 8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,在所述评估发动机油的自燃温度的步骤(E11)之前,所述方法包括提高所述发动机油的温度的步骤(E9),优选地遵循直至预定最高温度的渐进变化来提高温度。 9.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,对所述发动机油的自燃温度的评估在10.13巴的高压下进行。 10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,通过专用于分析热数据的计算机软件来进行所述自燃温度的评估。 |
所属类别: |
发明专利 |