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原文传递一种减震自行车座杆

专利名称：	一种减震自行车座杆
摘要：	本实用新型公开了一种减震自行车座杆，包括座椅连接头、伸缩套管、减震杆、支撑套管、减震弹簧，所述伸缩套管的下端与支撑套管的上端套接，伸缩套管设于支撑套管的内部，所述支撑套管内设有减震弹簧，所述减震弹簧的上端设有减震杆，所述减震杆的上端与伸缩套管连接，所述伸缩套管的外侧套有连接环，所述连接环与支撑套管通过固定环连接，所述座椅连接头套在伸缩套管的上端，座椅连接头与伸缩套管之间通过挂钩连接。在支撑套管的内部设有减震杆与减震弹簧，在骑行过程中通过减震杆震动传递给减震弹簧进行抵消，减轻对骑行车的冲击力，解决了目前自行车座杆没有减震作用的问题，增加了使用者的舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波聚龙环保科技有限公司
发明人：	张建科;张国平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822135710.1
公开号：	CN209454907U
代理机构：	慈溪久日专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	赖泽银;陈超
分类号：	B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	315338 浙江省宁波市慈溪市慈东工业区
主权项：	1.一种减震自行车座杆，其特征在于：包括座椅连接头（1）、伸缩套管（2）、减震杆（3）、支撑套管（4）、减震弹簧（5），所述伸缩套管（2）的下端与支撑套管（4）的上端套接，伸缩套管（2）设于支撑套管（4）的内部，所述支撑套管（4）内设有减震弹簧（5），所述减震弹簧（5）的上端设有减震杆（3），所述减震杆（3）的上端与伸缩套管（2）连接，所述伸缩套管（2）的外侧套有连接环（7），所述连接环（7）与支撑套管（4）通过固定环（8）连接，所述座椅连接头（1）套在伸缩套管（2）的上端，座椅连接头（1）与伸缩套管（2）之间通过挂钩（205）连接。 2.如权利要求1所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述座椅连接头（1）的内部设有一侧开口的固定腔（102），所述固定腔（102）的开口处设有开启把手（103），固定腔（102）内设有锁杆（105），所述座椅连接头（1）的下端设有套筒（104），所述套筒（104）与伸缩套管（2）的上端套接，套筒（104）与固定腔（102）之间设有穿孔，所述挂钩（205）设于伸缩套管（2）的上端，挂钩（205）穿过穿孔与锁杆（105）配合。 3.如权利要求2所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述锁杆（105）倾斜设置，所述固定腔（102）的上端设有连接板（101），所述锁杆（105）的上端与连接板（101）转动连接，所述锁杆（105）的下端与开启把手（103）转动连接，锁杆（105）远离开启把手（103）的一侧设有拉紧弹簧（106），所述拉紧弹簧（106）的一端与固定腔（102）的内壁连接，拉紧弹簧（106）的另一端与锁杆（105）的侧壁连接，锁杆（105）上设有锁槽，所述挂钩（205）与锁槽配合。 4.如权利要求1所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述伸缩套管（2）的外侧壁的中部均匀设有固定槽（202），所述固定槽（202）之间通过缺口（203）连通，伸缩套管（2）下半部的外侧壁上设有安装槽（204），所述安装槽（204）与缺口（203）对齐，且安装槽（204）与缺口（203）的宽度相同，所述支撑套管（4）的内壁上竖向设有导轨（401），所述导轨（401）分别与安装槽（204）、缺口（203）配合。 5.如权利要求1所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述连接环（7）与固定槽（202）配合，连接环（7）的内径尺寸与伸缩套管（2）的外径尺寸相同，连接环（7）的内壁上设有固定凸起（701），所述固定凸起（701）设于固定槽（202）内，调节时，固定凸起（701）与缺口（203）配合。 6.如权利要求5所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述连接环（7）的外侧壁设有上连接槽（702），所述支撑套管（4）的外侧壁上设有下连接槽（402），所述固定环（8）的内壁分别设有上固定环（801）、下固定环（802），所述上固定环（801）与上连接槽（702）配合，所述下固定环（802）与下连接槽（402）配合。 7.如权利要求1所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述支撑套管（4）的底部设有固定塞（6），所述固定塞（6）与支撑套管（4）螺纹配合。 8.如权利要求7所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述减震弹簧（5）的下端与固定塞（6）连接，所述减震杆（3）的下端设有滑座（302），所述滑座（302）与支撑套管（4）的内壁滑动配合，减震弹簧（5）的上端与滑座（302）连接。 9.如权利要求8所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述减震杆（3）的上端侧壁设有固定孔（301），所述伸缩套管（2）的侧壁上设有固定销（9），所述固定销（9）与固定孔（301）配合。 10.如权利要求9所述的一种减震自行车座杆，其特征在于：所述伸缩套管（2）上设有锁孔（201），所述固定销（9）贯穿锁孔（201），固定销（9）上套有固定弹簧（901），固定弹簧（901）的一端与固定销（9）连接，固定弹簧（901）的另一端与伸缩套管（2）的外侧壁连接。
所属类别：	实用新型