专利名称: |
一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系 |
摘要: |
一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,支设在隧道内和两个连续墙导墙之间;连续墙导墙沿着隧道的长轴线方向、通长设置在隧道的内部;两个连续墙导墙的顶部均超出隧道的底板顶面,超出隧道底板顶面的部分分别向两侧水平弯折;两个连续墙导墙的侧壁上、对应支撑体系连接位置处预埋有钢筋;在隧道两侧的侧壁上、对应支撑体系的连接位置处预埋有钢板;支撑体系包括有导墙支撑和隧道支撑;导墙支撑在两个连续墙导墙之间至少设有两层,每层导墙支撑沿着连续墙导墙的延伸方向间隔设置;隧道支撑有一组、支设在隧道两侧的侧壁之间。本实用新型解决了传统的在隧道口开挖地下连续墙导墙时,对已成型的格栅进行破坏,且导致的隧道初支破坏失稳的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京建工土木工程有限公司 |
发明人: |
薛洪松;段学锋;杜昌隆;刘希胜;母贤辉;孙雨晴;冯宝家;石广阔;王杨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822073542.8 |
公开号: |
CN209456991U |
代理机构: |
北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
高芳;李丹 |
分类号: |
E02D5/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D5 |
申请人地址: |
100021 北京市朝阳区京顺东街6号院A2-2楼 |
主权项: |
1.一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,支设在隧道(1)内和两个连续墙导墙(2)之间,避免隧道(1)的初期支破坏失稳;其特征在于:所述连续墙导墙(2)沿着隧道(1)的长轴线方向、通长设置在隧道(1)的内部;其中,两个连续墙导墙(2)的顶部均超出隧道(1)的底板顶面,且超出隧道(1)底板顶面的部分分别向两侧水平弯折、形成翻边(5),该翻边(5)搭接在隧道(1)的底板上;两个连续墙导墙(2)的侧壁上、对应支撑体系连接位置处预埋有钢筋;在隧道(1)两侧的侧壁上、对应支撑体系的连接位置处预埋有钢板; 所述支撑体系包括有导墙支撑(3)和隧道支撑(4);所述导墙支撑(3)在两个连续墙导墙(2)之间至少设有两层,并且上下层导墙支撑(3)之间的间距不大于1800mm;每层导墙支撑(3)沿着连续墙导墙(2)的延伸方向间隔设置,并且每根导墙支撑(3)与连续墙导墙(2)上预埋的钢筋焊接连接;所述隧道支撑(4)有一组、支设在隧道(1)两侧的侧壁之间;一组隧道支撑(4)沿着隧道(1)的延伸方向水平间隔布置,且位于距离隧道(1)底板2500mm~3000mm高的位置处;每根隧道支撑(4)与隧道(1)侧壁上钢板焊接连接。 2.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,其特征在于:两个所述连续墙导墙(2)设置在隧道(1)的长轴线一侧,并且靠近隧道(1)的长轴线一侧的连续墙导墙(2)与隧道(1)的长轴线之间的间距为500mm~800mm。 3.根据权利要求2所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,其特征在于:所述连续墙导墙(2)的顶部搭接在隧道(1)的底板上的长度为300mm~500mm。 4.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,其特征在于:同一层中相邻导墙支撑(3)之间的间距不大于1500mm。 5.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,其特征在于:相邻两根隧道支撑(4)之间的间距不大于1500mm。 6.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系,其特征在于:所述导墙支撑(3)采用I18a工字钢或Φ36丝杠;所述隧道支撑(4)采用I18a工字钢或Φ36丝杠。 |
所属类别: |
实用新型 |