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原文传递一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系

专利名称：	一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系
摘要：	一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，支设在隧道内和两个连续墙导墙之间；连续墙导墙沿着隧道的长轴线方向、通长设置在隧道的内部；两个连续墙导墙的顶部均超出隧道的底板顶面，超出隧道底板顶面的部分分别向两侧水平弯折；两个连续墙导墙的侧壁上、对应支撑体系连接位置处预埋有钢筋；在隧道两侧的侧壁上、对应支撑体系的连接位置处预埋有钢板；支撑体系包括有导墙支撑和隧道支撑；导墙支撑在两个连续墙导墙之间至少设有两层，每层导墙支撑沿着连续墙导墙的延伸方向间隔设置；隧道支撑有一组、支设在隧道两侧的侧壁之间。本实用新型解决了传统的在隧道口开挖地下连续墙导墙时，对已成型的格栅进行破坏，且导致的隧道初支破坏失稳的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京建工土木工程有限公司
发明人：	薛洪松;段学锋;杜昌隆;刘希胜;母贤辉;孙雨晴;冯宝家;石广阔;王杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822073542.8
公开号：	CN209456991U
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高芳;李丹
分类号：	E02D5/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D5
申请人地址：	100021 北京市朝阳区京顺东街6号院A2-2楼
主权项：	1.一种隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，支设在隧道（1）内和两个连续墙导墙（2）之间，避免隧道（1）的初期支破坏失稳；其特征在于：所述连续墙导墙（2）沿着隧道（1）的长轴线方向、通长设置在隧道（1）的内部；其中，两个连续墙导墙（2）的顶部均超出隧道（1）的底板顶面，且超出隧道（1）底板顶面的部分分别向两侧水平弯折、形成翻边（5），该翻边（5）搭接在隧道（1）的底板上；两个连续墙导墙（2）的侧壁上、对应支撑体系连接位置处预埋有钢筋；在隧道（1）两侧的侧壁上、对应支撑体系的连接位置处预埋有钢板；所述支撑体系包括有导墙支撑（3）和隧道支撑（4）；所述导墙支撑（3）在两个连续墙导墙（2）之间至少设有两层，并且上下层导墙支撑（3）之间的间距不大于1800mm；每层导墙支撑（3）沿着连续墙导墙（2）的延伸方向间隔设置，并且每根导墙支撑（3）与连续墙导墙（2）上预埋的钢筋焊接连接；所述隧道支撑（4）有一组、支设在隧道（1）两侧的侧壁之间；一组隧道支撑（4）沿着隧道（1）的延伸方向水平间隔布置，且位于距离隧道（1）底板2500mm～3000mm高的位置处；每根隧道支撑（4）与隧道（1）侧壁上钢板焊接连接。 2.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，其特征在于：两个所述连续墙导墙（2）设置在隧道（1）的长轴线一侧，并且靠近隧道（1）的长轴线一侧的连续墙导墙（2）与隧道（1）的长轴线之间的间距为500mm～800mm。 3.根据权利要求2所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，其特征在于：所述连续墙导墙（2）的顶部搭接在隧道（1）的底板上的长度为300mm～500mm。 4.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，其特征在于：同一层中相邻导墙支撑（3）之间的间距不大于1500mm。 5.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，其特征在于：相邻两根隧道支撑（4）之间的间距不大于1500mm。 6.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙导墙的支撑体系，其特征在于：所述导墙支撑（3）采用I18a工字钢或Φ36丝杠；所述隧道支撑（4）采用I18a工字钢或Φ36丝杠。
所属类别：	实用新型