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原文传递桥塔搭建装置

专利名称：	桥塔搭建装置
摘要：	本实用新型公开了一种桥塔搭建装置，包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋。所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。位于第一分桥塔与第二分桥塔之间的张拉机构对横梁预应力钢束进行张拉操作。此时，无需再对横梁预应力钢束的端部实施张拉操作，即缩小了第一分桥塔上安装孔的开口尺寸，以及第二分桥塔上安装孔的开口尺寸，从而避免了安装孔的开设与第一竖向主筋以及第二竖向主筋产生安装冲突，提高了桥塔自身的安全性和稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东省交通规划设计研究院股份有限公司
发明人：	刘安兴;郭文华;孙颖;李旭华;孙向东;梁全章;李亮;王兹刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201821785213.X
公开号：	CN209456893U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	刘培培
分类号：	E01D19/14(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	510000 广东省广州市天河区兴华路22号
主权项：	1.一种桥塔搭建装置，其特征在于，包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋，所述第一分桥塔与所述第二分桥塔间隔设置，所述第一竖向主筋搭建在所述第一分桥塔内部，所述第二竖向主筋搭建在所述第二分桥塔内部，所述张拉机构架设在所述第一分桥塔与所述第二分桥塔之间，且所述张拉机构上开设有用于所述横梁预应力钢束穿过的通孔，所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。 2.根据权利要求1所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述第一竖向主筋与所述第二竖向主筋均为多根，所述横梁预应力钢束为多根，多根所述第一竖向主筋在所述第一分桥塔内部间隔设置，多根所述第二竖向主筋在所述第二分桥塔内部间隔设置，多根所述横梁预应力钢束的一端伸入相邻所述第一竖向主筋之间的间隔，多根所述横梁预应力钢束的另一端伸入相邻所述第二竖向主筋之间的间隔。 3.根据权利要求1所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述横梁预应力钢束包括多根第一横梁钢束与多根第二横梁钢束，所述第一横梁钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述第一横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连，所述第二横梁钢束的固定端所述第二分桥塔相连，所述第二横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连。 4.根据权利要求3所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述第一横梁钢束的固定端穿过位于相邻所述第一竖向主筋之间的间隔，并与所述第一分桥塔相连，所述第一横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连，所述第二横梁钢束的固定端穿过位于相邻所述第二竖向主筋之间的间隔，并与所述第二分桥塔相连，所述第二横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连。 5.根据权利要求1所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述张拉机构还包括桥塔横梁，所述桥塔横梁的一端与所述第一分桥塔相连，所述桥塔横梁的另一端与所述第二分桥塔相连，所述横梁预应力钢束装设在所述桥塔横梁内部。 6.根据权利要求5所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述张拉机构包括锚具与齿块，所述锚具通过所述齿块固定在所述桥塔横梁内部。 7.根据权利要求6所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述第一分桥塔与所述第二分桥塔均用于架设在桥面本体，所述桥塔横梁朝向所述桥面本体的一侧为弧形侧。 8.根据权利要求7所述的桥塔搭建装置，其特征在于，还包括转向部，所述转向部内部开设有导向孔，所述锚具装设在所述转向部上，所述转向部装设在所述桥塔横梁内部，所述转向部的一端凸出于所述桥塔横梁的弧形侧。
所属类别：	实用新型