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原文传递用于运输待运输货物和/或人员的运输工具、用于运行运输工具的方法以及运输系统

专利名称：	用于运输待运输货物和/或人员的运输工具、用于运行运输工具的方法以及运输系统
摘要：	本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	奥迪股份公司
发明人：	S·博伊特勒;M·埃特尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910217103.6
公开号：	CN110293891A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	金林辉;吴鹏
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	德国因戈尔施塔特
主权项：	1.一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)，其特征在于，该运输工具具有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及具有用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是能移位的，该覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，所述保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。 2.根据权利要求1所述的运输工具，其特征在于，覆盖件(9)以能围绕转动轴(10)相对于车身(2)和/或储物空间(3)摆动的方式被支承。 3.根据上述权利要求之一所述的运输工具，其特征在于，覆盖件(9)的转动轴(10)与运输工具(1)的车轮轴(6)重合。 4.根据上述权利要求之一所述的运输工具，其特征在于，覆盖件(9)以能转动的方式支承在与所述车轮轴(6)相对应的轮毂上。 5.根据上述权利要求之一所述的运输工具，其特征在于，在覆盖件(9)上设置有显示屏(12)，该显示屏在第二位置中布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于供人员使用。 6.一种用于运行运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)、特别是根据上述权利要求中的一项或多项所述的运输工具(1)的方法，其特征在于，运输工具(1)具有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及具有用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，能使覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)移位，该覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，所述保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在运输工具(1)上能通过人员从第一运行模式和第二运行模式中选择一个运行模式并在运输工具(1)上调节出该运行模式，其中，在第一运行模式下，覆盖件(9)布置在第一位置，且在没有人员的情况下实施运输工具(1)的从运输开始地点到运输目标地点的行驶运行；在第二运行模式下，覆盖件(9)布置在第二位置，且在具有位于站立和/或落座区域(4)上的人员的情况下实施从运输开始地点到运输目标地点的行驶运行。 8.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，在第一运行模式下储物空间(3)借助于覆盖件(9)保持关闭，直至到达运输目标地点和/或直至人员在运输工具(1)上调节了覆盖件(9)的打开。 9.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，在覆盖件(9)上设置显示屏(12)，在第一位置使该显示屏去激活，且借助于该显示屏在第二位置显示至少一个信息。 10.一种运输系统，该运输系统包括多个能相互独立运动的用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)，其中，运输工具(1)中至少之一根据上述权利要求中的一项或多项来设计，其特征在于形成在运输工具(1)中至少之一的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是能移位的，该覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，所述保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。
所属类别：	发明专利