专利名称: |
轮内电动机驱动装置 |
摘要: |
本发明提供轮内电动机驱动装置,能不对轮内电动机驱动装置的车轴方向长度产生影响地配置车轮速度检测装置、且能容易地进行被检测部与旋转传感器之间的间隙管理。车轮速度检测装置(6)具备:配置于制动旋转件(5)的帽状部(52)内,在圆周方向产生磁通变化的被检测部(61);以及以与被检测部面对的方式安装于内圈旋转型的轮毂轴承部(11)的外圈(13)或支承外圈的轮毂支承构件的旋转传感器(62)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
NTN株式会社 |
发明人: |
佐藤胜则;田村四郎;杉浦早织;崔丹丹;太向真也 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-04-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810346026.X |
公开号: |
CN110293946A |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人: |
刘影娜 |
分类号: |
B60T8/32(2006.01);B;B60;B60T;B60T8 |
申请人地址: |
日本大阪 |
主权项: |
1.一种轮内电动机驱动装置,其具备轮毂轴承部,该轮毂轴承部包括:内圈,其与具有以向车宽方向外侧凹陷的方式形成的帽状部的制动旋转件同轴地结合,且与所述制动旋转件一体旋转;外圈,其被固定为不能旋转, 所述轮内电动机驱动装置的特征在于, 所述轮内电动机驱动装置具有车轮速度检测装置,该车轮速度检测装置具备:被检测部,其配置于所述制动旋转件的帽状部内,在圆周方向产生磁通变化;旋转传感器,其以与所述被检测部面对的方式安装于所述轮毂轴承部的所述外圈或支承所述外圈的轮毂支承构件。 2.根据权利要求1所述的轮内电动机驱动装置,其中, 所述车轮速度检测装置还包括用于将所述旋转传感器安装于所述外圈的凸缘部或所述轮毂支承构件的保持构件, 所述保持构件的至少一部分配置于比所述外圈的凸缘部或所述轮毂支承构件的外周圆靠径向内侧的位置。 3.根据权利要求2所述的轮内电动机驱动装置,其中, 所述保持构件具有与所述被检测部平行的平面部分, 所述旋转传感器固定于所述保持构件的所述平面部分。 4.根据权利要求3所述的轮内电动机驱动装置,其中, 所述被检测部以及所述保持构件的所述平面部分配置为与所述轮毂轴承部的轴线正交。 5.根据权利要求4所述的轮内电动机驱动装置,其中, 在所述外圈的凸缘部或所述轮毂支承构件设有用于供所述旋转传感器嵌合的嵌合孔。 6.根据权利要求3所述的轮内电动机驱动装置,其中, 所述被检测部以及所述保持构件的所述平面部分配置为相对于所述轮毂轴承部的轴线倾斜。 7.根据权利要求2~6中任一项所述的轮内电动机驱动装置,其中, 所述保持构件通过从车宽方向外侧贯穿的连结构件固定于所述外圈的凸缘部或所述轮毂支承构件。 |
所属类别: |
发明专利 |