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原文传递一体化铁路轨道检测装置

专利名称：	一体化铁路轨道检测装置
摘要：	本实用新型公开了一种本实用新型公开了一体化铁路轨道检测装置，包括连接单元和安装箱，连接单元包括一对连接件，连接件包括连接板，连接板的中部套装有加强套；连接板顶部设置有锥形连接台；两连接件的加强套后端通过加强板相连接；安装箱内的检测系统包括左激光视像及控制点捕获装置和右激光视像及控制点捕获装置，在左激光视像及控制点捕获装置和右激光视像及控制点捕获装置之间卡装有惯导模块。本实用新型将检测系统通过连接单元集成安装在大型养路机械上，检测效率与养路机械行走速度一致，检测速度为10km/h以上，提高了检测作业效率，实现了轨道信息的一体化检测，能够实时指导轨道维护作业，不仅保证了养护维修作业的安全性，还能保证检测精度和养护维修质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	中铁七局集团有限公司
发明人：	尹代洲;周克强;许力刚;刘建文;平栓玲;段二强;康迅;张世超;刘建国
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920133755.7
公开号：	CN209454769U
代理机构：	郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人：	韩鹏程
分类号：	B61K9/08(2006.01);B;B61;B61K;B61K9
申请人地址：	450016 河南省郑州市经济技术开发区航海东路1225号
主权项：	1.一种一体化铁路轨道检测装置，其特征在于：包括固连在养路机械上的连接单元和固连在所述连接单元上的安装箱（1），所述连接单元包括一对左右间隔设置且结构相同的连接件，所述连接件包括固连在所述安装箱（1）安装台（1.1）上的连接板（2.1），所述连接板（2.1）竖直向上延伸，连接板（2.1）的中部套装有加强套（2.2）；连接板（2.1）的顶部设置有上大下小的锥形连接台（2.3），所述锥形连接台（2.3）的上平面上间隔开设有多个安装孔（2.4）；两所述连接件的加强套（2.2）后端通过加强板（2.5）相连接；所述安装箱（1）内设置检测系统，所述检测系统包括间隔设置的左激光视像及控制点捕获装置（3.1）和右激光视像及控制点捕获装置（3.2），在所述左激光视像及控制点捕获装置（3.1）和右激光视像及控制点捕获装置（3.2）之间卡装有惯导模块（3.3）；安装箱（1）的顶板上开设有分别与左激光视像及控制点捕获装置（3.1）、右激光视像及控制点捕获装置（3.2）、惯导模块（3.3）一一对应的穿线孔（3.4）。 2.根据权利要求1所述的一体化铁路轨道检测装置，其特征在于：两所述连接件的连接板（2.1）之间交叉设置有加强筋（4）。
所属类别：	实用新型