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大跨度独塔斜拉桥施工控制与分析研究
| 论文题名： | 大跨度独塔斜拉桥施工控制与分析研究 |
| 关键词： | 独塔斜拉桥;施工控制;监测监控;仿真计算;灰色预测控制系统 |
| 摘要： | 本文首先论述了大跨度斜拉桥施工控制的概念、特点、重要性及其发展趋势，紧接着论述了大跨度斜拉施工控制系统的建立。然后就大跨度斜拉桥施工阶段的施工控制(监测监控)做了详细的分析研究，这是本文的着重点。 首先，本文在总结、分析国内外斜拉桥施工控制研究现状的基础上，对斜拉桥施工控制体系进行了探讨。斜拉桥施工控制首要问题就是在明确施工控制系统基本理论、内容、原则、选择控制方法的基础上，对全桥进行仿真计算，以其结果作为施工控制的理论轨迹。因此，从施工控制的角度对目前已经应用于工程实践中的施工控制方法如参数识别、灰色预测控制系统、卡尔曼滤波发、自适应控制法等进行详细分析；对斜拉桥施工控制仿真分析方法(正装法、倒拆法、无应力状态法)进行了探讨；并讨论了引起施工状态偏离设计状态的所有原因，以便对施工实施有的放矢的有效控制。 其次，针对正在施工的南充嘉陵江三桥，采用公路桥梁结构设计软件MIDAS对该桥建立空间模型进行整个施工过程模拟计算分析。在施工控制仿真计算分析中，对斜拉桥结构的模拟方法进行了总结，并根据该桥的施工特点对计算模型进行研究；同时对施工控制计算结果进行了详细分析，并与施工控制监测结果进行了比较，总结了斜拉桥施工控制正装计算各种参数的变化规律和影响因素，对类似的斜拉桥施工控制具有重要参考价值。 |
| 作者： | 刘洪春 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 唐继舜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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