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原文传递一种锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构

专利名称：	一种锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构
摘要：	本实用新型公开了一种锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构，包括间隔分布的极片库小车挂轴(10)和卷绕机上料小车挂轴(20)；所述极片库小车挂轴(10)和卷绕机上料小车挂轴(20)之间的相邻端通过一套对接组件(30)相连接；极片库小车挂轴(10)、卷绕机上料小车挂轴(20)和对接组件(30)在同一轴线上；对接组件(30)包括第一对接平台(1)、第二对接平台(2)和中间过渡平台(3)；所述中间过渡平台(3)的左右两端分别连接第一对接平台(1)和第二对接平台(2)。本实用新型可安全、可靠地将极片卷从极片库小车的挂轴转运至卷绕机的上料小车挂轴，显著减低员工的劳动强度，避免对极片卷造成损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	力神电池(苏州)有限公司
发明人：	杨丹;张鹏;荆雷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201821724363.X
公开号：	CN209455767U
代理机构：	天津市三利专利商标代理有限公司
代理人：	徐金生
分类号：	B65H19/30(2006.01);B;B65;B65H;B65H19
申请人地址：	215153 江苏省苏州市高新区科技城昆仑山路88号
主权项：	1.一种锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构，其特征在于，包括间隔分布的极片库小车挂轴(10)和卷绕机上料小车挂轴(20)；所述极片库小车挂轴(10)和卷绕机上料小车挂轴(20)之间的相邻端通过一套对接组件(30)相连接；所述极片库小车挂轴(10)、卷绕机上料小车挂轴(20)和对接组件(30)在同一轴线上；所述对接组件(30)包括第一对接平台(1)、第二对接平台(2)和中间过渡平台(3)；所述中间过渡平台(3)的左右两端分别连接第一对接平台(1)和第二对接平台(2)；所述极片库小车挂轴(10)为中空的挂轴；所述第一对接平台(1)插接在极片库小车挂轴(10)内；所述第一对接平台(1)为实心的圆柱体，所述第一对接平台(1)的外径小于极片库小车挂轴(10)的内径；所述中间过渡平台(3)为圆形的实心平台；所述中间过渡平台(3)的外径与极片库小车挂轴(10)的外径相同；所述卷绕机上料小车挂轴(20)插入到第二对接平台(2)内；所述第二对接平台(2)为空心的圆台，其右端开口内径大于卷绕机上料小车挂轴(20)的外径，其左端外径等于中间过渡平台(3)的外径。 2.如权利要求1所述的锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构，其特征在于，所述极片库小车挂轴(10)远离第一对接平台(1)的另一端为封闭状态；所述第一对接平台(1)的中心位置横向贯穿设置有第一中心孔气道(41)；所述中间过渡平台(3)的中心位置横向贯穿设置有第二中心孔气道(42)；所述中间过渡平台(3)的第二中心孔气道(42)与所述第一对接平台(1)的第一中心孔气道(41)直径相同；所述中间过渡平台(3)的第二中心孔气道(42)与所述第一对接平台(1)的第一中心孔气道(41)位于同一轴线上。 3.如权利要求2所述的锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构，其特征在于，所述第一中心孔气道(41)以及第二中心孔气道(42)的直径不超过第一对接平台(1)直径的三分之一。 4.如权利要求1至3中任一项所述的锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构，其特征在于，所述第一对接平台(1)、第二对接平台(2)和中间过渡平台(3)为一体成型。 5.如权利要求1至3中任一项所述的锂电池极片库小车和卷绕机上料小车的转运对接结构，其特征在于，所述第一对接平台(1)的长度为20mm～200mm；所述第二对接平台(2)的长度为20mm～200mm；所述中间过渡平台(3)的长度为5～100mm；所述第一对接平台(1)、第二对接平台(2)和中间过渡平台(3)为采用金属材料、陶瓷或塑料制成。
所属类别：	实用新型