详情

原文传递一种节能电梯轿厢

专利名称：	一种节能电梯轿厢
摘要：	本实用新型提供一种节能电梯轿厢，属于电梯轿厢技术领域。该节能电梯轿厢包括盖板、第一侧板和第二侧板、照明灯和换气扇、蓄电池、第一导电线、第二导电线、导电板、第一导电杆、第二导电杆、第三导电线、第四导电线、第一减震板、第一弹簧和第二减震板。本实用新型中的第二减震板受力时挤压导电板朝着靠近底板的方向运动以使导电板一端与第一导电杆连接、导电板另一端与第二导电杆连接，这样可以给轿厢内进行照明和换气，在用户离开电梯轿厢，第一弹簧推动导电板朝着远离底板的方向运动以使导电板一端与第一导电杆断开、导电板另一端与第二导电杆断开，这样蓄电池给照明灯和换气扇断电，节能效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	波士顿电梯(湖州)有限公司
发明人：	虞成成;倪宪珍;潘力
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822020837.9
公开号：	CN209455883U
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	裴金华
分类号：	B66B5/28(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	313000 浙江省湖州市南浔区南浔镇年丰西路2588号
主权项：	1.一种节能电梯轿厢，其特征在于：包括盖板（1）、相对设置的第一侧板（2）和第二侧板（3）、设置于盖板（1）上的照明灯（7）和换气扇（8）、蓄电池（6）、设置于第一侧板（2）上的第一导电线（61）、设置于第一侧板（2）上的第二导电线（62）、导电板（5）、设置于第一侧板（2）上的第一导电杆（21）、设置于第二侧板（3）上的第二导电杆（31）、第三导电线（71）、第四导电线（81）、设置于导电板（5）底端的第一减震板（51）、设置于第一减震板（51）和底板（4）之间的第一弹簧（53）和设置于导电板（5）顶端的第二减震板（52）；所述第一导电线（61）一端连接于蓄电池（6）一端、另一端连接于照明灯（7）一端，所述第二导电线（62）一端连接于蓄电池（6）一端、另一端连接于换气扇（8）一端，所述第一导电杆（21）一端连接于蓄电池（6）另一端、另一端连接于导电板（5）一端，所述第二导电杆（31）一端连接于导电板（5）另一端，所述第三导电线（71）一端连接于照明灯（7）另一端、另一端连接于第二导电杆（31）另一端，所述第四导电线（81）一端连接于换气扇（8）另一端、另一端连接于第二导电杆（31）另一端，所述第一弹簧（53）在未受力时推动导电板（5）朝着远离底板（4）的方向运动以使导电板（5）一端与第一导电杆（21）断开、导电板（5）另一端与第二导电杆（31）断开，所述第二减震板（52）在受力时挤压导电板（5）朝着靠近底板（4）的方向运动以使导电板（5）一端与第一导电杆（21）连接、导电板（5）另一端与第二导电杆（31）连接的第二减震板（52）。 2.如权利要求1所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述第一导电杆（21）底端设有用以在导电板（5）一端受力朝着靠近底板（4）的方向运动挤压其一端的第一挤压铁板。 3.如权利要求2所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述第二导电杆（31）底端设有用以在导电板（5）另一端受力朝着靠近底板（4）的方向运动挤压其一端的第二挤压铁板。 4.如权利要求2所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述第一挤压铁板的长度等于导电板（5）的长度。 5.如权利要求3所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述第二挤压铁板的长度等于导电板（5）的长度。 6.如权利要求3所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述第一导电杆（21）、第二导电杆（31）、第一导电线（61）、第二导电线（62）、第三导电线（71）、第四导电线（81）、第一挤压铁板和第二挤压铁板的外周均可以设有第一绝缘板。 7.如权利要求1或2所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述照明灯（7）为LED灯。 8.如权利要求1或2所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述第二减震板（52）顶端设有粘接于第一侧板（2）和第二侧板（3）上的第一绝缘罩。 9.如权利要求1或2所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：所述盖板（1）顶端设有通风口（11），所述换气扇（8）设置于通风口（11）的中心位置。 10.如权利要求9所述的一种节能电梯轿厢，其特征在于：还包括隔离网，所述隔离网通过螺栓固定在通风口（11）处。
所属类别：	实用新型