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原文传递一种装车软管伸缩筒导轨装置

专利名称：	一种装车软管伸缩筒导轨装置
摘要：	本实用新型公开了一种装车软管伸缩筒导轨装置，包括小型电机，所述小型电机的一侧设置有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧安装有第一导轨台，所述第一导轨台的一侧设置有第二支撑板，所述第一导轨台的前端安装有第二导轨台，所述第一导轨台上端的一侧安装有第一滑块，所述第二导轨台上端的一侧安装有第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的上端安装有固定圈，所述第一滑块的前端安装有固定螺母，所述固定螺母的两侧均安装有丝杆，所述第一滑块的下端安装有牵引导轨，所述牵引导轨的下端设置有底座。本实用新型解决了无法对伸缩筒进行固定，因此在使用上无法保证稳定性，使用和收纳不够方便的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中粮工程装备无锡有限公司
发明人：	肖培军;姚会玲;赵峰;任金山;刘凯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201821794066.2
公开号：	CN209455711U
代理机构：	南京禾易知识产权代理有限公司
代理人：	仇波
分类号：	B65G67/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	214064 江苏省无锡市梅园贾巷109号
主权项：	1.一种装车软管伸缩筒导轨装置，包括小型电机（1），其特征在于：所述小型电机（1）的一侧设置有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）的一侧安装有第一导轨台（3），所述第一导轨台（3）的一侧设置有第二支撑板（6），所述第一导轨台（3）的前端安装有第二导轨台（7），所述第一导轨台（3）上端的一侧安装有第一滑块（5），所述第二导轨台（7）上端的一侧安装有第二滑块（8），所述第一滑块（5）和第二滑块（8）的上端安装有固定圈（4），所述第一滑块（5）的前端安装有固定螺母（14），所述固定螺母（14）的两侧均安装有丝杆（13），所述第一滑块（5）的下端安装有牵引导轨（15），所述牵引导轨（15）的下端设置有底座（11），所述丝杆（13）的另一侧设置有固定座（12），所述固定座（12）的另一侧设置有联轴器（10），所述联轴器（10）的另一侧设置有连接轴（9），所述牵引导轨（15）的一侧设置有牵引滑动块（16），所述牵引滑动块（16）的前端设置有滑动槽（17），所述滑动槽（17）的一侧设置有辅助滑槽（18），所述滑动槽（17）和辅助滑槽（18）的前端设置有滑动盖板（19）。 2.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置，其特征在于：所述小型电机（1）设置有两个，且小型电机（1）的一侧设置有安装架，所述第一导轨台（3）和第二导轨台（7）的截面均设置为工字结构，所述第一导轨台（3）的尺寸大小与第二导轨台（7）的尺寸大小相同，所述第一滑块（5）嵌入第一导轨台（3）的内部。 3.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置，其特征在于：所述第一支撑板（2）和第二支撑板（6）各设置有两个，所述第一支撑板（2）的尺寸大小大于第二支撑板（6）的尺寸大小，所述第二支撑板（6）的尺寸大小大于第一导轨台（3）的截面尺寸，所述第一支撑板（2）和第二支撑板（6）均通过焊接与第一导轨台（3）连接。 4.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置，其特征在于：所述固定圈（4）设置有八个，且固定圈（4）设置为半圆形结构，所述固定圈（4）的下端设置有连接螺丝孔，所述固定圈（4）与第一滑块（5）和第二滑块（8）均通过焊接连接。 5.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置，其特征在于：所述丝杆（13）穿过固定螺母（14）与固定座（12）固定连接，且丝杆（13）与固定螺母（14）套接连接，所述固定座（12）的截面尺寸大于丝杆（13）的截面尺寸，所述固定座（12）设置为矩形结构。 6.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置，其特征在于：所述固定螺母（14）与第一滑块（5）套接连接，所述第一滑块（5）与牵引导轨（15）通过点焊连接，所述牵引导轨（15）与固定座（12）间距离设置为十毫米，所述连接轴（9）延伸至联轴器（10）的内部。 7.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置，其特征在于：所述牵引滑动块（16）的截面尺寸与滑动槽（17）的尺寸相同，所述滑动盖板（19）的下端面设置有辅助滑动条，且辅助滑动条的截面尺寸与辅助滑槽（18）的尺寸相同，所述滑动盖板（19）设置为开口结构。
所属类别：	实用新型