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原文传递集装箱垂直水平双向连接锁

专利名称：	集装箱垂直水平双向连接锁
摘要：	本实用新型涉及一种集装箱垂直水平双向连接锁，包括第一锁壳、第二锁壳、连接体、第一锁轴和第二锁轴，第一锁壳和第二锁壳通过连接体连接，第一锁轴可转动地装套于第一锁壳中且第一锁轴上下两端的锁头分别位于第一锁壳上下两侧，第一锁轴的上端锁头与下端锁头之间为错位开锁设置，第一锁轴上设有第一转动把手，第二锁轴可转动地装套于第二锁壳中且第二锁轴上下两端的锁头分别位于第二锁壳上下两侧，第二锁轴的上端锁头与下端锁头之间为错位开锁设置，第二锁轴上设有第二转动把手。本实用新型能够实现同时对垂直方向相邻集装箱和水平方向相邻集装箱进行锁固，降低系固工作量，提高系固效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山吉海实业公司
发明人：	刘贤兴;贺春标
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822222639.0
公开号：	CN209455389U
代理机构：	上海泰能知识产权代理事务所
代理人：	宋缨;孙健
分类号：	B65D88/12(2006.01);B;B65;B65D;B65D88
申请人地址：	215331 江苏省苏州市陆家镇陆家村
主权项：	1.一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：包括第一锁壳(1)、第二锁壳(2)、连接体(3)、第一锁轴(4)和第二锁轴(5)，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)通过连接体(3)连接，所述第一锁轴(4)可转动地装套于第一锁壳(1)中且第一锁轴(4)上下两端的锁头分别位于第一锁壳(1)上下两侧，所述第一锁轴(4)的上端锁头与下端锁头之间为错位开锁设置，所述第一锁轴(4)上设有第一转动把手(6)，所述第二锁轴(5)可转动地装套于第二锁壳(2)中且第二锁轴(5)上下两端的锁头分别位于第二锁壳(2)上下两侧，所述第二锁轴(5)的上端锁头与下端锁头之间为错位开锁设置，所述第二锁轴(5)上设有第二转动把手(7)。 2.根据权利要求1所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述第一锁轴(4)与第一锁壳(1)之间设有分别对应第一锁轴(4)锁紧工位、开锁工位和取锁工位的卡顿结构，所述锁紧工位时第一锁轴(4)的上下锁头锁紧，所述开锁工位时第一锁轴(4)的上锁头打开、下锁头锁紧，所述取锁工位时第一锁轴(4)的上锁头锁紧、下锁头打开。 3.根据权利要求2所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述卡顿结构包括设置于第一锁轴(4)轴面的凹槽(10)和设置于第一锁壳(1)内部的弹簧(8)和钢球(9)，所述钢球(9)通过弹簧(8)挤压与第一锁轴(4)轴面接触抵压，所述第一锁轴(4)达到锁紧工位、开锁工位和取锁工位时钢球(9)分别陷入凹槽(10)中形成相互配合的卡顿结构。 4.根据权利要求1所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述第二锁轴(5)与第二锁壳(2)之间设有分别对应第二锁轴(5)锁紧工位、开锁工位和取锁工位的卡顿结构，所述锁紧工位时第二锁轴(5)的上下锁头锁紧，所述开锁工位时第二锁轴(5)的上锁头打开、下锁头锁紧，所述取锁工位时第二锁轴(5)的上锁头锁紧、下锁头打开。 5.根据权利要求4所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述卡顿结构包括设置于第二锁轴(5)轴面的凹槽(10)和设置于第二锁壳(2)内部的弹簧(8)和钢球(9)，所述钢球(9)通过弹簧(8)挤压与第二锁轴(5)轴面接触抵压，所述第二锁轴(5)达到锁紧工位、开锁工位和取锁工位时钢球(9)分别陷入凹槽(10)中形成相互配合的卡顿结构。 6.根据权利要求1所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述第一锁壳(1)设有第一转动把手(6)的转动槽孔。 7.根据权利要求6所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述第一转动把手(6)转动至转动槽孔左端时第一锁轴(4)的上下锁头锁紧达到锁紧工位，所述第一转动把手(6)转动至转动槽孔右端时第一锁轴(4)的上锁头打开下锁头锁紧达到开锁工位，所述第一转动把手(6)转动至转动槽孔中部时第一锁轴(4)的上锁头锁紧下锁头打开达到取锁工位。 8.根据权利要求1所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述第二锁壳(2)设有第二转动把手(7)的转动槽孔。 9.根据权利要求8所述的一种集装箱垂直水平双向连接锁，其特征在于：所述第二转动把手(7)转动至转动槽孔左端时第二锁轴(5)的上下锁头锁紧达到锁紧工位，所述第二转动把手(7)转动至转动槽孔右端时第二锁轴(5)的上锁头打开下锁头锁紧达到开锁工位，第二转动把手(7)转动至转动槽孔中部时第二锁轴(5)的上锁头锁紧下锁头打开达到取锁工位。
所属类别：	实用新型