专利名称: |
电动汽车轴承安装回转支撑装置 |
摘要: |
一种电动汽车轴承安装回转支撑装置,它包括支撑座、顺转机构和逆转机构,通过在支撑座的两侧设置顺转机构和逆转机构,通过将汽车轴承放置在轴承盖内,通过顺转机构和逆转机构顺转或逆转带动轴承盖摆动与轴承的轴头配合或者脱离。本实用新型克服了原电动汽车底盘轴承安装过程中空间狭小,操作不方便,安装效率低的问题,具有结构简单,适应性好,安装方便快捷,安装效率高,操作简单方便的特点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
宜昌鑫威新能源车辆制造有限公司 |
发明人: |
危平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920114027.1 |
公开号: |
CN209454563U |
代理机构: |
宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
姜荣华 |
分类号: |
B60K17/22(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
443200 湖北省宜昌市枝江市仙女工业园仙女四路中段(四季港路18号) |
主权项: |
1.一种电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:它包括支撑座(1)、顺转机构(2)和逆转机构(3);所述顺转机构(2)和逆转机构(3)分别位于支撑座(1)的两侧与其连接,顺转机构(2)和逆转机构(3)的转动方向互为相反,带动与支撑座(1)连接的轴承盖(12)向一侧或者另一侧摆动。 2.根据权利要求1所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述支撑座(1)包括与底座(11)连接的轴承盖(12),顺转机构(2)和逆转机构(3)分别位于底座(11)的两侧连接。 3.根据权利要求2所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述底座(11)为块状体,两端设置向内凹进的旋转孔(13),与旋转孔(13)连接有加注塞(17)。 4.根据权利要求2所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述轴承盖(12)为圆柱体,柱体外壁与轴承盖(12)连接固定,一端设置向内凹的轴承孔(14)。 5.根据权利要求4所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述轴承孔(14)中心设置通孔(15)。 6.根据权利要求4所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:沿所述的轴承孔(14)中心环形布设有多个校位孔(16)。 7.根据权利要求1所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述顺转机构(2)包括与连接板(21)配合的顺转接头(22),连接板(21)与底座(11)连接固定,顺转接头(22)深入旋转孔(13)内。 8.根据权利要求7所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述顺转接头(22)的端头为凸起的外六角。 9.根据权利要求1所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述逆转机构(3)包括与固定板(31)配合的逆转接头(32),固定板(31)与底座(11)连接固定,逆转接头(32)深入旋转孔(13)内。 10.根据权利要求9所述的电动汽车轴承安装回转支撑装置,其特征是:所述逆转接头(32)的端头为向内凹的梅花槽型结构。 |
所属类别: |
实用新型 |