专利名称: |
一种防滑汽车踏板 |
摘要: |
本实用新型的一种防滑汽车踏板,属于汽车踏板技术领域,包括踏板本体,踏板本体为长板状,踏板本体前端为减少风阻的弧端,踏板本体上端面设有便于踩踏的浅槽,浅槽内设有承重模块和防滑模块,防滑模块位于承重模块两侧,踏板本体下端设有开口,开口内设有与汽车连接的连接结构,具有防滑性能高,减少风阻的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽沃杰斯汽车科技有限公司 |
发明人: |
刘泉福 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821995930.5 |
公开号: |
CN209454647U |
代理机构: |
北京天盾知识产权代理有限公司 |
代理人: |
曹静 |
分类号: |
B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市经济技术开发区东区清水河路西侧6#厂房 |
主权项: |
1.一种防滑汽车踏板,其特征在于:包括踏板本体(100),所述踏板本体(100)为长板状,所述踏板本体(100)前端为减少风阻的弧端(110),所述踏板本体(100)上端面设有便于踩踏的浅槽(120),所述浅槽(120)内设有承重模块(130)和防滑模块(140),所述防滑模块(140)位于承重模块(130)两侧,所述踏板本体(100)下端设有开口(150),所述开口(150)内设有与汽车连接的连接结构(151)。 2.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板,其特征在于:所述浅槽(120)的深度为二点五毫米。 3.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板,其特征在于:所述承重模块(130)和防滑模块(140)的上表面与踏板本体(100)上表面持平。 4.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板,其特征在于:所述承重模块(130)由多个四边形(131)组合,所述四边形(131)之间相邻的边距二点五毫米。 5.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板,其特征在于:所述防滑模块(140)由多个长条(141)凸起构成,所述相邻的长条(141)间距二十毫米。 |
所属类别: |
实用新型 |